Васил Терзиев: София е по-близо до дългосрочно решение за сметосъбирането

Кметът на София Васил Терзиев обяви важен напредък в решаването на дългогодишните проблеми със сметопочистването в столицата. Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) прие две ключови решения. Те позволяват предварително изпълнение на обществените поръчки за сметосъбиране и сметоизвозване в зони 3 и 4. Тази мярка е поредна стъпка към осигуряване на качествена и постоянна услуга за гражданите.

„Това е поредната стъпка, която правим, за да изпълним обещанието, което сме дали на софиянци – да получат дългосрочна и качествена услуга“, заяви Терзиев.

Въпреки положителното развитие, процедурата все още не е приключила окончателно. Столичният кмет очаква нови обжалвания и вероятно произнасяне на Върховния административен съд (ВАС). Общината настоява за вземане на решения в кратки срокове поради значимия обществен интерес.

„Надяваме се решенията да бъдат взети в сравнително кратки срокове, предвид обществения интерес и необходимостта от трайно решение за сметопочистването в зони 3 и 4“, каза още столичният кмет.

Ако съдебните процедури се забавят прекомерно, София разполага с алтернативен план за действие от 1 юли. Тази гъвкавост е необходима след зимните трудности със сметосъбирането в районите „Изгрев“, „Подуяне“ и „Слатина“. Тогава общината получи над 5700 сигнала от недоволни граждани. Ситуацията наложи кризисна организация с помощта на общинското дружество „Софекострой“.

Столичната община вече постигна стабилност в други части на града. Подписани са дългосрочни договори за чистота в Зона 2 и Зона 5. Тези контракти гарантират стабилност на услугата до 2031 г. Новите споразумения включват по-ниски цени и по-строг модел на контрол върху изпълнителите. Вече е избран и изпълнител за сметосъбирането в други шест столични района.

Васил Терзиев коментира и темата за електрическите тротинетки в София. Той се обяви категорично против пълната им забрана. Кметът настоява за по-строг контрол и по-голяма лична отговорност на ползвателите.

„Трябва да има по-голяма отговорност от тези, които ги използват като превозно средство, както и по-добър контрол. Не е начинът за всяко предизвикателство да търсим пълна забрана“, заяви Терзиев.

По отношение на терена на бившата автокъща „Капитолия“ в Борисовата градина, кметът остава предпазлив. Изграждането на подземен паркинг там е далечна перспектива. Основната пречка е текущият правен спор за собствеността на имота. Реформата в паркирането остава приоритет, но изисква изчистени юридически позиции.

„Първото нещо, което трябва да се случи, е да бъде решен спорът за собствеността. След това трябва да има устройствен план и едва след това проектът може да бъде реализиран“, обясни той, предаде БГНЕС.

Общината продължава да следва своя двуколонен подход. Той включва дългосрочни договори при напреднали процедури и временни мерки при юридически забавяния. Целта е защита на обществения интерес и ефективно управление на градската среда.