Вълна от жалби до БНБ и Главния прокурор срещу „спекулативното“ поскъпване на зоните в София
Софиянци подготвят жалби до главния прокурор и БНБ срещу решението за поскъпване на синята и зелената зона, което влиза в сила от 5 януари 2026 г. Промените включват пряка превалутация от левове в евро (1:1), разширение на зоните и удължаване на работното време. КЗП се самосезира и предупреждава за възможни санкции при липса на обективно икономическо обосноваване на цените, докато граждани организират протест на 23 ноември.
Жители на София подготвят масови жалби до управителя на Българската народна банка (БНБ) и до главния прокурор срещу решението на Столичния общински съвет (СОС) за рязкото поскъпване на паркирането в синя и зелена зона. Основното твърдение е, че повишаването на цените е „спекулативно и необосновано“ и нарушава правилата за предстоящото въвеждане на еврото.
Решението на СОС, прието през четвъртък, предвижда от 5 януари 2026 г. паркирането в синя зона да поскъпне от 2 лева на 2 евро на час, а в зелената – от 1 лев на 1 евро. Това ефективно представлява директна превалутация едно към едно, което е основен повод за недоволство. Освен това зоните се разширяват значително, обхващайки части от квартали като „Иван Вазов“, „Яворов“, „Лозенец“ и райони около Руски паметник и пл. „Македония“.
Реформата включва и други сериозни промени, които влизат в сила от януари. Работното време на зоните се удължава до 21:00 часа, а синята зона ще бъде активна вече и в неделя. Служебните абонаменти за паркиране също поскъпват двойно, достигайки до 800 евро за синя зона и 500 евро за зелена, като местата се ограничават до 10% от паркоместата в подзоната. Целта на по-широката реформа е да увеличи платените паркоместа от 33 000 до 88 000.
Жалбата, подготвена от Александър Доценко, е адресирана до широк кръг институции, включително Комисията за защита на потребителите (КЗП), НАП, министрите на финансите и на икономиката, КЗК, омбудсмана, кмета на София и ЦГМ. В нея се твърди за злоупотреба с монополно положение и административен произвол, като се посочва, че въведените такси за електромобилите представляват антиекологични мерки. Критиците подчертават, че липсват подобрения в инфраструктурата и в самата услуга.
Междувременно, КЗП обяви, че се е самосезирала за предстоящото увеличение. Комисията предупреди Столичната община и Центъра за градска мобилност (ЦГМ), че законът предвижда сериозни санкции при нарушения. КЗП изисква документи и припомня, че всяко поскъпване по време на периода на двойно обозначаване трябва да бъде обосновано с обективни икономически фактори.
Недоволството на столичани бързо прераства в организиран протест, насрочен за 23 ноември в центъра на града. Във фейсбук групи, които вече наброяват хиляди членове, се обсъждат активно датата и мястото на демонстрацията.
Жителите на квартали като „Сухата река“ и „Хаджи Димитър“, които догодина ще бъдат включени в зелената зона, изразяват силно възмущение от факта, че трябва да плащат за паркиране пред домовете си, без да живеят в центъра.
„Нашите квартали са дом, не зона! Не сме в центъра, но ни третират като такива. Искат да ни натоварят със зелена зона, да плащаме за мястото пред домовете си – а ние искаме справедливост и спокойствие. Не искаме да плащаме, когато отидем на разходка с децата в парка, когато ги водим на тренировки на стадиона”
— Жители на “Сухата река” и “Хаджи Димитър”
Въпреки че реформата е подкрепена от политически сили като „Спаси София“ (част от общ доклад с ПП-ДБ и кмета Васил Терзиев), които отстъпиха от първоначалната идея за червена зона, критиките към начина на ценообразуване остават остри:
„Браво – от 1 лев на 1 евро, от 100 лв. на 100 евро. В магазините ще ги изядем с парцалите, ако след десетичната запетая не са правилните центове, но за зоните може!!! Защото има паркинги, топулици и топтротоари”
— Габриела Хаджиева
Други граждани изразяват опасения, че повишените приходи няма да бъдат използвани по предназначение:
„Най-накрая, дано обаче повишените приходи се ползват за нови паркинги, не за заплати и кражби чрез неясни проекти”
— Ангел Ковачев
