В Гърция глобяват и шофьорите, които карат прекалено бавно
Гръцкият Кодекс за движение предвижда глоби за водачи, които се движат неоправдано бавно и пречат на трафика. Санкцията е 30 евро, като по магистралите има минимален праг на скоростта.
Гръцките власти затягат контрола върху движението по пътищата в страната. Шофьорите вече трябва да внимават не само за превишена скорост. Санкции се налагат и за неоправдано бавно движение, което пречи на останалите участници. Тези правила са част от действащия гръцки Кодекс за движение по пътищата.
Според член 23 от закона водачите не трябва да възпрепятстват нормалния трафик. Глобата за неоправдано ниска скорост в Гърция възлиза на 30 евро. Нарушението се отчита, когато водачът се движи необичайно бавно без основателна причина. Властите целят да осигурят плавно и безопасно придвижване по цялата пътна мрежа.
Законът предвижда и специфични изисквания за движение по основните пътни артерии. Минималната разрешена скорост по магистралите и скоростните пътища е 70 км/ч. Забранено е движението на превозни средства, които не могат да достигнат тази граница. Това важи за автомобили с конструктивни ограничения или технически проблеми. Още информация за необичайни забрани и солени глоби в Гърция можете да откриете в нашите материали.
Важно е шофьорите да следят внимателно пътната сигнализация. Глоба от 30 евро се налага и при движение под скоростта, указана със син знак. Сините пътни знаци обозначават минималното задължително темпо в определени участъци. Неспазването на тези указания се счита за нарушение на правилата за движение. Гръцката полиция следи стриктно за спазването на тези разпоредби.
Въпреки строгите правила, законът предвижда и редица изключения. Санкция не се налага, когато бавното движение е продиктувано от лошо състояние на пътя. Неблагоприятните метеорологични условия също са основателна причина за намаляване на скоростта. При дъжд, мъгла или силен вятър безопасността на водача е водещ приоритет.
Особеностите на терена и наличието на тежък товар също оправдават по-ниското темпо. Натовареният трафик и извънредните ситуации на пътя също се приемат за основателна причина. В тези случаи органите на реда не налагат финансови санкции на шофьорите. Гърция планира и други промени, включително ограничение от 30 км/ч в градовете в бъдеще.
Мярката цели да предотврати опасни маневри и рискови изпреварвания. Прекалено бавното шофиране често провокира другите водачи към резки смени на лентите. Тези ситуации създават предпоставки за тежки пътнотранспортни произшествия. Чрез налагането на глоби властите се стремят да подобрят дисциплината на пътя. Всички разпоредби са насочени към опазване на живота и здравето на гражданите.
