Турция отчита рекорден скок в цените на новите семейни автомобили

Цените на новите автомобили в Турция продължават да се покачват стремително. Най-голямо увеличение се наблюдава при популярните семейни модели от среден клас. Това показва анализ на Центъра за икономически и социални изследвания (BETAM) към Университета Бахчешехир. Според доклада колите от клас C са поскъпнали най-много за година – 24,3%. Средната им цена през май е достигнала 1,036 млн. турски лири. Това се равнява на приблизително 19,5 хил. евро.

Малките автомобили от клас B заемат второ място по поскъпване с ръст от 24%. Тяхната средна цена вече е около 760 хил. лири. Семейните коли от по-високия клас D също бележат скок от 23,7%. Те се продават средно за 1,486 млн. лири. Луксозните возила от клас E са поскъпнали с 23,4%. Тяхната цена достига средно 2,482 млн. лири.

Видът на двигателя оказва сериозно влияние върху крайната стойност на превозните средства. Най-скъпи на пазара остават хибридните модели. Тяхната средна цена е 2,65 млн. лири. Електромобилите следват плътно с цена от 4,083 млн. лири. При тях е отчетен един от най-големите годишни ръстове от 23,7%. Турция е четвъртият по големина пазар за продажба на електромобили през 2025 г., което обяснява интереса към тях.

Бензиновите коли се продават за около 1,436 млн. лири. Дизеловите варианти струват средно 1,127 млн. лири. Най-достъпни остават колите на бензин и газ със средна цена от 607 хил. лири. Въпреки високите цени, търсенето остава изключително силно. През април 2026 г. продажбите на нови автомобили в Турция са нараснали с почти 63% на годишна база. За първите четири месеца на годината са продадени 333 650 единици. Това представлява ръст от 57,3% спрямо предходния период.

Турция продължава да бъде най-скъпата страна за автомобили в Европа. Цените там са с 36,4% над средното за Европейския съюз. Експертите свързват поскъпването с високата инфлация и данъчната политика. Правителството на Ердоган постепенно повишава митата и данъците върху вноса. Това прави новите коли значително по-скъпи за местните потребители.

Същевременно страната е водещ износител на превозни средства в Европа. Само за първата половина на 2026 г. износът е достигнал 17,7 милиарда долара. Някои дилъри предлагат значителни отстъпки, за да компенсират високите цени. Модели като Toyota Corolla Hybrid получават намаления до 511 000 турски лири. Подобни пазарни динамики вълнуват и потребителите в съседните страни. Мнозина се питат какви ще са цените на колите след приемането на еврото в България. Високите разходи за логистика и нови стандарти за емисии допълнително оскъпяват производството.