Спад на тежко ранените по пътищата, но и ръст на леките инциденти в Монтанско
Статистиката за първото полугодие на 2026 г. в Монтанско показва спад на ранените, но ръст на общия брой катастрофи до 454. Вижте най-опасните пътища и основните причини за инцидентите.
Спад на тежко ранените по пътищата, но и ръст на леките инциденти през първото шестмесечие на 2026 г. в Монтанско
Полицейската дирекция в Монтана представи подробен отчет за пътната обстановка през първото шестмесечие на 2026 година. Данните показват противоречиви тенденции в сравнение със същия период на предходната година. Наблюдава се положителен спад при броя на тежко ранените граждани по пътищата в целия регион. В същото време статистиката отчита сериозен ръст на леките инциденти, довели основно до материални щети.
Общият брой на пътнотранспортните произшествия в областта е достигнал 454 случая. Това представлява увеличение със 70 инцидента спрямо първата половина на 2025 година. Общият брой на катастрофите в региона е нараснал до 454 инцидента за шест месеца. Основната причина за този скок са леките сблъсъци. През отчетния период са регистрирани 344 леки произшествия. Този показател е нараснал със 73 случая спрямо предходната година, когато те са били 271 броя.
Ситуацията с тежкия травматизъм остава сравнително стабилна, но с някои важни подобрения. През първите шест месеца са станали 105 тежки катастрофи. Тази цифра е абсолютно идентична с данните от първото полугодие на 2025 година. Броят на загиналите също остава непроменен – осем души са загубили живота си на пътя. Статистиката отчита спад на ранените със 139 пострадали граждани, което е с 8 по-малко от миналата година. Тези данни поставят региона в специфична позиция според анализа на най-опасните места за шофиране в страната.
Географският анализ показва концентрация на инцидентите в определени общини. Най-висока аварийност се наблюдава на територията на община Монтана. Там са регистрирани и половината от фаталните случаи в областта. Четирима души са загинали в Монтана, докато през миналата година те са били шестима. Община Берковица заема второ място с двама загинали, при нула случая за 2025 година. По един фатален инцидент е регистриран в общините Брусарци и Вълчедръм. Статистиката сочи, че инцидентите в населените места нарастват. Общо 57 от тежките катастрофи са станали в градовете и селата на областта.
Времевият анализ разкрива кои са най-опасните периоди за пътуване по пътищата в Монтанско. Месец юни води класацията по общ брой тежки произшествия. Най-висока смъртност обаче полицията е отчела през месец април. Пикът на ранените граждани е разпределен почти поравно между месеците април и юни. Денят събота се очертава като най-рисков за възникване на тежки катастрофи. Най-много фатални инциденти са се случили в неделя. Най-голям брой ранени органите на реда отчитат в понеделник и събота.
Основните фактори за тежките катастрофи през 2026 година претърпяват промяна. Водеща причина за инцидентите е несъобразената скорост с пътните условия. На второ място се нарежда отнемането на предимство. Често се среща и внезапната промяна в посоката на движение. През миналата година водещите нарушения бяха навлизане в насрещното и неправилно изпреварване. Водещият фактор за фатални последици по извънградските трасета остава превишената скорост. Най-много пострадали има при странични сблъсъци между автомобили, където са ранени 30 лица.
Особено внимание в доклада се обръща на инцидентите с участието на деца. През отчетния период са регистрирани 12 такива случая. Това е лек спад спрямо 14 инцидента през 2025 година. Пострадали са общо 14 непълнолетни лица. От тях 11 са с леки наранявания, а три деца са тежко ранени. За щастие, няма загинали деца при катастрофи в областта. Седем от пострадалите деца са били пътници в автомобили. Три деца са били пешеходци, а четири са управлявали превозни средства. Регистрирани са и осем инцидента с електрически тротинетки.
Пътната мрежа в областта показва различни нива на безопасност според класа на пътя. Международният път Е-79 бележи сериозно подобрение през тази година. Тежките катастрофи там са намалели наполовина до 7 броя. Броят на загиналите на този път е спаднал драстично от шестима на един човек. Пътищата от втори клас, включително прохода Петрохан, остават с най-висока смъртност. Там са регистрирани 16 тежки инцидента с трима загинали и 25 ранени. Пътищата от трети клас са основен концентратор на произшествия с 23 тежки случая.
Полицията в Монтана е засилила превантивните мерки и контрола по пътищата. Униформените са констатирали общо 28 681 нарушения на правилата. Това е увеличение с над 2 000 нарушения спрямо същия период на миналата година. Можете да откриете информация и за други нарушители на пътя в региона при специализирани акции. За по-тежките провинения служителите са съставили 1 675 акта. Наложени са и 27 006 глоби по фиш и електронен фиш. Полицията е установила 19 215 нарушения на скоростните режими в област Монтана.
Служителите на реда отчитат положителен спад при шофирането след употреба на алкохол. Констатирани са 93 такива случая при 127 за миналата година. Общо 61 от тези случаи са прераснали в досъдебни производства. Заловени са и 84 неправоспособни лица зад волана. Пътните полицаи са увеличили двойно налагането на принудителни мерки. От движение са спрени 174 неизправни или нередовни превозни средства. След отстраняване на нарушенията 130 возила са пуснати обратно в експлоатация.
Автомобилният парк в областта продължава да нараства значително. Към края на юни в сектора се водят на отчет 75 549 превозни средства. Общият брой на превозните средства в областта се е увеличил с 4 526 броя. Най-голям е ръстът при леките автомобили, които вече са 54 637 броя. Товарният транспорт също бележи ръст до 7 562 автомобила. През шестмесечието са извършени 2 937 нови регистрации на автомобили. Промяната в собствеността е засегнала други 4 030 превозни средства в региона.
