САЩ също забраняват прибиращите се дръжки на вратите
Американската NHTSA започва процес по забрана на прибиращите се дръжки на вратите поради рискове за безопасността. Новите правила ще обхванат всички нови автомобили в САЩ.
Забраната за прибиращи се дръжки на вратите като на Tesla Model Y бе приета на 28 януари в Китай. Снимки: производителите
Националната администрация за безопасност на движението по магистралите в САЩ (NHTSA) предприема решителни стъпки срещу прибиращите се дръжки на вратите. Този модерен дизайнерски елемент все по-често се разглежда като сериозен риск за безопасността при инциденти. Агенцията официално започна процес, който може да сложи край на използването на скрити механизми в новите автомобили. Основната цел на регулаторите е въвеждането на строги правила за надеждни аварийни изходи.
Модерният дизайн на автомобилите се сблъсква челно с изискванията за сигурност на пътниците. NHTSA одобри петиция и вече разработва нови федерални правила за системите за отваряне на врати. Тези промени са провокирани от инциденти, при които електронните системи отказват по време на катастрофа. Когато захранването се прекъсне, прибиращите се дръжки често остават блокирани в каросерията. Това превръща превозното средство в опасен капан за хората вътре.
Решението на американските власти следва примера на най-големия автомобилен пазар. Китай забранява скритите дръжки на електромобили, като първи предложи пълна забрана за този тип механизми. Първоначално анализаторите очакваха производителите да променят дизайна си повсеместно заради китайските изисквания. Тъй като това не се случи автоматично, американските регулатори решиха да се намесят официално.
Прибиращите се дръжки станаха популярни чрез моделите на Tesla и редица други луксозни марки. Те предлагат по-добра аеродинамика и изчистен външен вид на автомобила. Въпреки това критиците подчертават тяхната ненадеждност при загуба на електрическо захранване. Предложените нови американски изисквания ще обхванат всички нови автомобили в САЩ, ако бъдат окончателно приети. Това означава, че производителите ще трябва да осигурят механичен начин за отваряне във всяка ситуация.
В момента инициативата на NHTSA е във фаза на официално разследване и събиране на данни. Агенцията търси отговори от обществеността и експертите по техническа безопасност. Финалните правила за автомобилните врати в САЩ може да не влязат в сила преди 2030 г. заради дължината на регулаторния процес. Това дава време на компаниите да преосмислят своите инженерни решения.
Искането за промяна е мотивирано от сериозни опасения за живота на потребителите. Електронните или скрити системи създават критична празнина в безопасността на пътя. При инцидент всяка секунда е ценна за спасителните екипи. Традиционните дръжки позволяват бърз достъп отвън, докато скритите механизми изискват специфично захранване. Китай първи предложи пълна забрана за този тип дръжки поради опасения за сигурността.
В допълнение към дръжките, регулаторите разглеждат и други аспекти на интериорната ергономия. Например физическите бутони в колите стават задължителни в Китай от 2027 година. Това показва глобална тенденция за завръщане към по-надеждни механизми за управление. NHTSA ще продължи да събира доказателства за откази на електронни брави в реални условия. Безопасността трябва да бъде приоритет пред естетиката на превозните средства.
