Неделя, 11 октомври 2026
Последвайте ни във Facebook

Само 8 броя от японското „ферари“ Kode89 и вече са продадени

Японската хиперкола Kode89 дебютира на Pebble Beach. Моделът ще се произведе само в осем екземпляра, а първата годишна квота вече е разпродадена.

25 август 2026, 11:17 1 мин четене Paragraf AIУмна журналистика: материалът е подготвен и проверен с помощта на изкуствен интелект — по широк кръг независими източници, за точност и безпристрастност при писането и след публикуването.Източници24 часа↗Видяхте грешка? Пишете ни
Само 8 броя от японското „ферари“ Kode89 и вече са продадени
Кен Окуяма с автомобилното си творение Kode89. Снимка: Kode89

Японската хиперкола Kode89 направи световната си премиера на Pebble Beach Concours d’Elegance в САЩ. Моделът бе представен лично от Кен Окуяма.

Дизайнерът е познат с работата си за Pininfarina и с участието си в създаването на Ferrari Enzo. Премиерата на Kode89 се състоя на 16 август 2026 година.

Производството на Kode89 е ограничено до само осем автомобила. Първата годишна квота вече е разпродадена. Така японският модел се превръща в изключително рядка хиперкола още преди началото на производството.

Kode89 съчетава стилистиката на суперколите от 90-те години с атмосферен V12 двигател. Автомобилът използва и шестстепенна ръчна скоростна кутия. Това решение подчертава аналоговия характер на модела.

Продава се историческа колекция от 48 ферарита: Събитието на века в Mecum през 2026 г.
СвързаноПродава се историческа колекция от 48 ферарита: Събитието на века в Mecum през 2026 г.

Дизайнът напомня за златната епоха на италианските суперавтомобили. Каросерията получава остри линии, плоски калници и ниско разположени фарове.

Профилът на купето също показва сходство с Ferrari Enzo. Формите са ниски, издължени и насочени към максимално въздействащо визуално присъствие.

Клиентите могат да избират между два атмосферни V12 двигателя. Базовият агрегат е с работен обем 5,4 литра. Неговата мощност достига 540 конски сили.

По-големият двигател има обем 5,9 литра. Той развива приблизително 750 конски сили. И при двата варианта мощността се предава чрез шестстепенна механична трансмисия.

Ръчната скоростна кутия остава обща за двете версии на Kode89. Тя съчетава класическо управление с мощността на голям атмосферен двигател.

Ken Okuyama Cars позиционира модела като модерна интерпретация на автомобилите от 90-те години. Ограниченият тираж допълнително засилва ексклузивността на японската хиперкола.

Вече разпродадената първа годишна квота показва силния интерес към Kode89. Моделът привлича внимание със своя дизайн, V12 конфигурация и механична трансмисия.

КоментариВсе още няма коментари.Напиши коментар

Коментарите излизат веднага. Такива с линкове или обиди се преглеждат от редакцията.