Съдът: Виновен за катастрофата с колата на Кирил Петков е единствено загиналият водач

Военният съд в Сливен оправда шофьора на НСО за катастрофата край Аксаково, при която загина един човек. Експертизите доказаха, че скоростта е била 88 км/ч.

Съдът: Виновен за катастрофата с колата на Кирил Петков е единствено загиналият водач

Катастрофа с Кирил Петков край Аксаково, Варна СНИМКА: Орлин Цанев

Време за четене: 2 мин. 27 май 2026

Военният съд в Сливен постанови оправдателна присъда за шофьора на Националната служба за охрана (НСО). Магистратите приеха, че единствено загиналият водач на другия автомобил носи вина за тежкия инцидент. Катастрофата се случи на 16 май 2024 година на входа на град Аксаково. В специализирания автомобил тогава пътуваше съпредседателят на „Продължаваме промяната“ Кирил Петков.

Експертизите сочат, че колата на НСО се е движила със скорост от 88,02 км/час. Това е под законовото ограничение от 90 км/час за конкретния пътен участък. Първоначалните твърдения на очевидци за скорост от 140-150 км/час бяха категорично отхвърлени от вещите лица. Разследването установи, че шофьорът на държавната охрана не е имал техническа възможност да предотврати сблъсъка.

Инцидентът стана на Т-образно кръстовище, докато Кирил Петков пътуваше към Варна за партийна среща. Водачът на лек автомобил „Ауди“ излезе от път без предимство. Той не спря на задължителния знак „Стоп“ преди навлизане в главния път. В резултат на удара 60-годишният шофьор на „Ауди“-то загина на място. Неговата 58-годишна съпруга, пътувала на задната седалка, пострада тежко.

„От техническа гледна точка единствено и само водачът на лекия автомобил „Ауди“ има вина за настъпването на процесното ПТП“

В съдебната зала стана ясно, че шофьорът на НСО е действал адекватно веднага след сблъсъка. Въпреки собствените си наранявания, той е оказал първа помощ на пострадалите. Кирил Петков също е слязъл веднага от автомобила, за да помогне на ранените и е подал сигнал на телефон 112. Наложило се е екипите на пожарната да режат ламарините на смачканата кола на семейството.

Важен детайл от разследването е състоянието на пътната настилка на мястото на произшествието. Скоро след инцидента участъкът беше преасфалтиран, което предизвика вълна от обществени коментари. Първоначално военната прокуратура разглеждаше версия за независимо съпричиняване на катастрофата. По-късните експертизи обаче доказаха пълната невинност на старши сержанта от НСО.

Пострадалата жена от автомобила „Ауди“ е преминала през тежка оперативна намеса. Лекарите са извършили операцията заради разкъсване на далака ѝ вследствие на удара. Военният съд в Сливен вече е произнесъл оправдателна присъда по това дело. Магистратите подчертават самоотверженото поведение на служителя на държавната охрана в критичния момент.

„той е направил всичко зависещо от него, макар и самият да е пострадал и с рани, за да помогне на пострадалите“

Присъдата на Военния съд в Сливен може да се обжалва от прокуратурата. Процедурата предвижда разглеждане на случая пред Военно-апелативния съд в София. До момента НСО поддържа позицията, че техният автомобил се е движил по път с предимство. Светлинната сигнализация на специализираното превозно средство е била включена през целия път.

Съдът установи, че загиналият водач е отнел предимството на колата с Кирил Петков. Това е основната причина за фаталния изход на тежкото произшествие. Кирил Петков се размина без травми при инцидента в Аксаково. Окончателното решение по случая ще стане ясно след приключване на процедурите пред всички съдебни инстанции.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *