Ремонтът на метролиния 3 в София приключи предсрочно

Движението между метростанциите „Театрална“ и „Хаджи Димитър“ е възстановено предсрочно. Изпълнителният директор на „Метрополитен“ Николай Найденов обяви, че новите станции по бул. „Ген. Владимир Вазов“ ще бъдат пуснати до края на юли.

Ремонтът на метролиния 3 в София приключи предсрочно
Време за четене: 2 мин. 15 юни 2026

От 5 часа тази сутрин жителите на София отново ползват метростанциите „Театрална“ и „Хаджи Димитър“. Движението по третата метролиния е напълно възстановено след приключване на планираните строителни дейности. Ремонтът завърши предсрочно преди първоначално обявения 40-дневен срок за изпълнение на задачите. Ограничението бе наложено заради напредъка по новото отклонение към кварталите „Слатина“ и „Младост“.

По време на временното затваряне пътниците ползваха заместващ автобусен транспорт с номер М3. Официалните данни сочат, че строително-монтажните работи в района на шахтата за новото трасе са критични за развитието на мрежата. Възстановяват движението на метрото по-рано от предвиденото, което спестява значително време на пътуващите в столицата.

Николай Найденов, изпълнителен директор на „Метрополитен“, коментира важността на спазените графици за бъдещото развитие на подземната железница:

Николай Найденов, изпълнителен директор на “Метрополитен”: „Сроковете се спазват. Важно е, че се мисли в перспектива, защото ако не бяхме подготвили терена, можеше отклонението да бъде забавено с 6 месеца. Към настоящия момент то върви в срок и е важно тук да благодарим на екипите на инженер Зайков и Николай Николов, защото те дадоха доста професионализъм и довършиха нещата в срок. Това е първото отклонение на най-модерната трета линия и тя изисква съвсем различен подход от другите отклонения на метрото, на които сега сме свидетели на първа, четвърта и втора линия. Така че отклонението е свързано с изграждане на железен път, съвсем различен подход по отношение на софтуера и реално погледнато полагането на железния път плюс пробиването на подхода за отклонението на „Слатина“ изисква съвсем друга концентрация и по линия трета се прави за първи път.“

Изграждането на отклонението към „Слатина“ изисква специфичен софтуерен подход и различен тип железен път. Инженерните предизвикателства по третата линия често са свързани с трудни геоложки условия. През 2021 г. експерти подчертаха наличието на подземни води и плаващи пясъци в този район. Тези фактори налагат прилагането на по-сложни технологични решения в сравнение с първите две линии на метрото.

Новите три метростанции по бул. „Генерал Владимир Вазов“ ще заработят до края на юли. Те са ключова част от разширението на метрото към ж.к. „Левски“. В момента се очаква финално потвърждение за стабилността на системите за управление от чуждестранен софтуерен партньор. тестват разширението на линия 3, за да гарантират безопасността на търговската експлоатация.

Николай Найденов даде допълнителни разяснения относно пускането на новите участъци:

Николай Найденов, изпълнителен директор на “Метрополитен”: „Да кажем до края на лятото, но за вашите зрители ще конкретизирам до края на месец юли, защото отново очакваме от трета страна, друга държава да потвърди стабилността на софтуера, който е ключов за пускането на влакчетата по трета линия и за включително тяхната търговска експлоатация.“

Цифровите системи остават критичен елемент при пускането на всеки нов участък от третата линия. Подобна актуализация на софтуера доведе до кратко спиране на движението и през ноември 2025 г. Ранното завършване на настоящия етап предотвратява потенциално шестмесечно забавяне на целия проект за разширение на софийското метро.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *