При тежки катастрофи ще се обследва и пътят, не само шофьорът и колата

Министерството на вътрешните работи въвежда значителна промяна в начина на разследване на тежки пътнотранспортни произшествия. Зам.-министър Калоян Калоянов обяви новия подход по време на отбелязването на Деня на безопасността на движението. При инциденти със средно или тежко пострадали вече няма да се разследват само шофьорите. Експертите ще извършват детайлно обследване на пътната настилка и прилежащата инфраструктура.

Проверките ще обхващат състоянието на мантинелите и тяхната функционалност при удар. Специално внимание ще се отделя на билбордовете, разположени в близост до пътното платно. Крайпътната растителност също става част от задължителния анализ при тежки инциденти. Целта е да се установи дали тези странични фактори допринасят за тежестта на последствията от сблъсъците.

Така при разследването ще участват и тези фактори. Нашата идея е да се направи така, че дори при тежки катастрофи, вероятността от тежки последици да намалее

Калоянов подчерта, че безопасността на пътя е споделена отговорност между много институции. Според предоставените официални данни, делът на МВР в поддържането на пътната безопасност е около 20-30%. Останалата част от ангажиментите лежи върху други ведомства, образователната система и самите граждани. Ето защо министерството настоява за прилагането на комплексен подход при всеки сериозен инцидент.

Проблемите с инфраструктурата често се оказват решаващи за крайния изход от катастрофите. Например, инциденти на АМ „Тракия“ показват как тежки камиони преминават лесно през защитните мантинели. Новата методология ще позволи по-точно идентифициране на подобни слаби места в държавната пътна мрежа. Това ще помогне за бъдещо подобряване на стандартите за крайпътни съоръжения.

От МВР съобщиха още, че е изготвен подробен анализ на всички пътнотранспортни произшествия в страната. Изследването обхваща катастрофите независимо от техния вид или конкретна тежест. Анализирани са данните за точното време, мястото и причините за инцидентите. Експертите са разгледали внимателно и статистиката на наложените глоби за нарушения на пътя.

На базата на тези резултати вече са предприети конкретни действия за повишаване на контрола. Фокусът се измества от чисто санкциониране към превенция чрез по-безопасна среда. Пътната безопасност се разглежда като единна система, в която всеки елемент е важен. Институциите ще работят съвместно за подобряване на образованието и културата на движение. Този нов модел на разследване е само част от по-широката стратегия на държавата за опазване на живота.