Porsche произведе първите батерийни клетки от рециклирани материали
Porsche произведе първите батерийни клетки с изцяло рециклирани катодни материали. Клетките се тестват в автомобили, а възстановените суровини ще са налични от 2028 г.
Porsche обяви производството на батерийни клетки от рециклирани материали. Снимка: Porsche
Porsche направи важна стъпка към затворен цикъл за рециклиране на високоволтови батерии. Компанията произведе първите си батерийни клетки с катодни материали, получени изцяло от рециклирани суровини.
Проектът се реализира в сътрудничество с германската компания за рециклиране cylib. Той е част от пилотна програма за производство на нови клетки от материали, възстановени от стари високоволтови батерии.
Катодните активни материали в новите клетки са 100% рециклирани. Сред възстановените суровини са литий, никел, кобалт и манган. Те се връщат в производствения процес, вместо да бъдат използвани само веднъж.
Новите батерийни клетки вече са инсталирани в тестови автомобили. Porsche ги изпитва при реални условия, за да провери дали отговарят на изискванията за ежедневна употреба.
Технологията е част от по-широкия подход на компанията към високоволтовите батерии. Той включва възстановяване на ценни материали и последващото им използване за производството на нови клетки.
От май 2026 г. батериите се рециклират чрез водно-базиран процес. С него cylib извлича суровините от старите високоволтови клетки. Получените материали ще бъдат достъпни за Porsche и избрани партньорски компании от 2028 г.
Това ще позволи на участниците в проекта да използват възстановените суровини при производството на нови батерийни клетки. Porsche не посочва точна дата за появата на рециклирани батерии в серийните автомобили.
Компанията потвърждава, че рециклирани в Европа суровини могат да бъдат използвани в бъдещи високоволтови батерии за моделите Porsche. Засега фокусът остава върху тестовите клетки и проверката на тяхната пригодност.
Развитието допълва технологичните проекти на марката в областта на електрификацията. Сред тях е и концепцията, при която един двигател върти колелата и зарежда батерията.
Пилотната програма с cylib показва как Porsche работи за повторното използване на основни материали от високоволтови батерии. Следващият определен етап е предоставянето на възстановените суровини за производство от 2028 г.
