Петролът поевтиня с 2% заради засилени доставки и слабо търсене в Китай
Цените на петрола паднаха с 2% заради засиления трафик през Ормузкия проток и възобновената дейност на „Сауди Арамко“. Слаб интерес от Китай и земетресение във Венецуела допълнително влияят на пазара.
Петрол СНИМКА: Pixabay
Цените на суровия петрол отбелязаха значителен спад от около 2% по време на последната търговска сесия в Азия. Този тренд се дължи на отслабващите притеснения относно световните доставки на суровината. Пазарните участници наблюдават засилен трафик на танкери през стратегически важния Ормузки проток. Подобно на ситуацията, когато цената на петрола пада под натиска на международни решения, сегашният спад е продиктуван от геополитически фактори.
Фючърсите на петрола сорт Брент се понижиха с 1,47 долара до нива от 73,79 долара за барел. Това представлява спад от 1,95 на сто към ранните часове на деня. В същото време американският лек суров петрол поевтиня с 1,44 долара или точно 2 на сто. Неговата цена достигна 70,48 долара за барел според данни на БТА. Тези движения отразяват реакцията на пазара към увеличените потоци през ключови морски пътища.
Важен фактор за пазарната динамика е дейността на саудитския гигант „Сауди Арамко“. Компанията възобнови товаренето на петрол в терминала „Рас Танура“ след четиримесечно прекъсване. Данни на „Лондон сток ексчейндж груп“ потвърждават, че два супертанкера вече товарят суровина там. Всеки от тези огромни плавателни съдове разполага с капацитет от 2 милиона барела. Трети танкер изчаква на котва в близост до терминала в Персийския залив.
Цените на петрола спадат, тъй като пазарът реагира на увеличените потоци през Ормузкия проток и на факта, че в Китай все още не се е възстановило търсенето на суров петрол
Това заяви Джун Го, който е старши анализатор в „Спарта Комодитис“. Липсата на икономически подем в Китай остава сериозна пречка пред поскъпването. Инвеститорите следят внимателно дали Пекин ще стимулира потреблението. В миналото сме виждали как петролът поевтинява с 1 процент при различни международни преговори. Сега обаче фокусът е върху физическото предлагане на пазара.
Геополитическото напрежение в региона на Близкия изток обаче остава високо. Преди ден товарен кораб беше ударен от снаряд с неизвестен произход близо до Оман. Този инцидент първоначално доведе до скок на цените с над 2 на сто в четвъртък. Международната морска организация спря временно евакуацията на блокирани кораби и моряци.
Двама американски държавни служители съобщиха, че Иран е открил огън по товарния кораб. Инцидентът е станал, докато плавателният съд се е опитвал да премине през Ормузкия проток. Иранските власти официално предупредиха, че не гарантират сигурността на кораби извън техните маршрути. Въпреки това напрежение, пазарът се успокои поради рекордния брой превози през протока.
Анализаторите от банка Ай Ен Джи посочват, че превозите са достигнали най-високото си ниво от февруари. Те отбелязват, че голяма част от ръста се дължи на вече блокирани кораби.
Голяма част от увеличението се дължи на кораби, които преди това бяха блокирани и напускат Персийския залив. Броят на плаващите към залива кораби остава значително по-скромен. Това подсказва, че след като блокираните кораби напуснат, бихме могли да наблюдаваме спад на доставките
Допълнителен елемент на несигурност внесе силното земетресение във Венецуела. Венецуелският енергиен сектор произвежда близо 1,2 милиона барела петрол на ден. Първоначалните оценки показват, че най-големите рафинерии и терминали не са сериозно засегнати. Те се намират далеч от епицентъра на труса. Въпреки това липсата на електроенергия в страната застрашава поддържането на производствените нива.
Очаква се общият спад в цените на петрола за седмицата да достигне около 8 на сто. Този резултат е следствие от баланса между предлагането и икономическите страхове. Пазарът продължава да следи ситуацията в Оманския залив и индустриалната активност в Китай.
