Пътят на Летящия рибар към историята започва от България

Пътят на легендарния датчанин Йонас Вингегор към историята на световното колоездене започва от България. Страната ни се превръща в 11-ата чужда държава, която домакинства на етапи от престижната обиколка на Италия. Това домакинство е на стойност 12,5 милиона евро. То бележи нов връх за родния спорт и привлича погледите на целия свят към нашите пътища.

Йонас Вингегор може да стане едва осмият колоездач със спечелени титли и в трите големи обиколки. До момента това постижение принадлежи на легенди като Еди Меркс и Бернар Ино. Датчанинът вече притежава две купи от „Тур дьо Франс“ от 2022 и 2023 година. През миналия сезон той триумфира и в испанската „Вуелта“. Сега погледът му е насочен към розовото трико на „Джирото“.

„Отдавна в плановете ми влиза да карам и на “Джирото”. Това е едно от най-великите състезания в календара, а аз не съм участвал. Искам да видя какво е и смятам, че моментът дойде“, коментира колоездачът на Visma-Lease a Bike.

Пътят на Вингегор не винаги е бил осеян с рози и слава. Той е известен сред феновете с прякора „Летящия рибар“. Това име идва от работата му във фабрика за риба в Ханстхолм. Там той е прекарвал по няколко часа всяка сутрин преди тренировка. Студът и влагата в ранните часове са калили неговия характер. Те са му помогнали да изгради дисциплината за професионалния спорт.

Датският ас преживя тежък инцидент в обиколката на Баския преди две години. Падането се случи заради прорасли корени на дървета в асфалта. Вингегор пострада тежко с перфориран бял дроб и счупени ребра. Той се приземи в бетонна канавка и едва избегна фатален сблъсък с камък. Въпреки страховете за кариерата му, той се завърна по-силен на шосето.

Българската публика ще има възможност да види и други големи имена в този спорт. Особено внимание заслужава португалецът Жоао Алмейда. Професионалната кариера на Алмейда започва от българския клуб „Униеуро Тревиджани – Хемус 1896“. Това беше съвместен проект между Италия и град Троян. През 2017 година Алмейда беше част от този отбор като юноша.

Тодор Колев от Троян си спомня добре тези времена. Той описва Алмейда като голям талант с особен манталитет. Португалецът е бил напълно фокусиран върху колоезденето денонощно. Още тогава е личало, че го очаква бляскаво бъдеще в големите обиколки.

„Когато дойде при нас, португалецът бе на 19 години, но е шампион на страната си за юноши в бягането по часовник и в общия старт. Основната роля по привличането му бе на другия мениджър Мирко Росато. В клуба изкара само един сезон и постигна няколко етапни победи. После премина в отбор от САЩ и кара в състезание като Лиеж – Бастон – Лиеж при 23-годишните. Още тогава си личеше, че е голям талант с особен манталитет, тъй като бе фокусиран само върху колоезденето. Страхотен пример за децата в клуба“, коментира Тодор Колев.

Организаторите вече канят легенди за шоу на “Джирото”, което ще бъде истински празник. В етапите по българските пътища ще видим и спринтьора Джонатан Милан. Той е олимпийски шампион от Токио 2020. Милан познава добре българските условия от европейското първенство в Пловдив. В зала „Колодрума“ той доказа своята класа в индивидуалното преследване.

Друго голямо име в стартовия списък е Филипо Гана. Той е шесткратен световен шампион на писта. Гана държи рекорда в едночасовото бягане с постижение над 56 километра. Италианецът е абсолютен доминатор в бягането по часовник. Неговото присъствие гарантира високи скорости и много емоции за зрителите.

България става част от световната елитарна карта на колоезденето с домакинството на 109-ото издание на „Джирото“. В отсъствието на Тадей Погачар борбата за лидерството ще бъде ожесточена. Ричард Карапас все още е под въпрос заради скорошна операция. Въпреки това отборът на Visma пристига със силен състав за победа.

Американецът Сеп Къс ще подкрепя Вингегор в битката за розовото трико. Къс е победител в обиколката на Испания през 2023 година. Стартовете в България са не само спортно събитие, но и икономически стимул. Инвестицията от 12,5 милиона евро подчертава мащаба на проявата. Феновете ще могат да видят отблизо своите идоли по родните шосета. Това е исторически момент за българското колоездене.