Мярка за облекчаване на трафика: Забраняват левия завой при светофара в Кресна

Властите въвеждат нова организация на движението в град Кресна, за да се справят с летните задръствания. Основната промяна предвижда, че ограничават левия завой при светофара на Кресна до 15 септември. Тази временна мярка има за цел да ускори преминаването на автомобилния поток към съседна Гърция през най-натоварения период.

Летният сезон традиционно води до огромно натоварване на пътната мрежа в района. Пътуващите за почивка създават километрични колони, които блокират основните артерии. Често се съобщава за зверска тапа по пътя за Гърция, която изпитва търпението на шофьорите. В резултат на интензивното движение в Кресна ежедневно се образуват мащабни задръствания.

Светофарът в населеното място се счита за най-сигурната точка за преминаване на пешеходци. Въпреки това, за да пресекат безопасно, местните жители са принудени да чакат продължително време. Много от тях не издържат на чакането и нарушават правилата. Те пресичат на нерегламентирани и опасни места по главното трасе Е79.

Пътният експерт Иван Кацаров анализира ситуацията в града:

Самият град не е много къс като населено място. От тази гледна точка не може правата на местното население да бъдат ограничени и да може да се избегне пресичането на местното население, съответно включването в движението на кръстовищата, за да може трафикът да върви безпрепятствено.

Липсата на достатъчно пешеходни пътеки остава основен проблем според местните жители. Те твърдят, че настоящата инфраструктура е недостатъчна и значително увеличава риска от тежки инциденти. Черната статистика потвърждава тези опасения. От началото на годината в Кресна вече има загинали двама пешеходци вследствие на произшествия.

Гражданите на Кресна описват ежедневието си сред тежкия автомобилен поток:

За да пресечеш, трябва да чакаш най-малко 20 минути да се освободи трасето.

Друг пешеходец допълва картината на хаоса при преминаване през главния път:

Една или две пешеходни пътеки са на светофара и хората гледат кой, как може да мине – като змия да пресече.

Експертът Иван Кацаров обяснява, че текущата организация цели групиране на хората за по-ефективно преминаване:

Към момента пресичането като цяло на главен път Е79 в град Кресна се извършва на няколко пешеходни пътеки, обособени с цел събиране на трафика на пешеходците, т.е. да могат да пресичат групово на определени точки, за да може да се избегне честото спиране на автомобилния трафик.

Следователно пешеходните пътеки са обособени с цел събиране на трафика на пешеходците за групово пресичане. Това решение трябва да балансира нуждите на местните хора и необходимостта от плавно движение на превозните средства.

Допълнително натоварване на трасето идва от факта, че много шофьори използват отсечката от Кресна до Сандански за избягване на толкамери. Този избор на маршрут допълнително увеличава обема на превозните средства, преминаващи през града.

Местната общност настоява за изграждането на обходен маршрут на Кресна. Според хората това е единственият начин за трайно облекчаване на трафика. Изграждането на такъв обход ще осигури по-лесно и безопасно придвижване в рамките на самия град.