Експеримент на БНТ: Колко време отнема пътуването от Симитли до Кресна?

Екипът на БНТ проведе важен транспортен експеримент по международното трасе Е-79. Целта беше да се установи реалното време за пътуване към Гърция. Маршрутът включва критичния участък между Симитли и Кресна. Това трасе е известно като едно от най-натоварените в цялата страна. Хиляди автомобили преминават оттук всекидневно през летния сезон. Разстоянието между двете точки е само 23 километра, но преминаването му често се превръща в изпитание.

Проблемите започват веднага след края на автомагистрала „Струма“ край Симитли. Там скоростта на автомобилния поток пада рязко. Това е мястото на първото голямо струпване на коли. Пътуващите често попадат в тежки задръствания по пътя за Гърция. Шофьорът Илия Димитров споделя своето мнение за инфраструктурата:

„Тия магистрали на парче дето се правят, слизаш, качваш се. Това е проблемът“.

Следващият етап от пътуването преминава през Кресненското дефиле. Това е втората конфликтна точка по маршрута към границата. Ограничението на скоростта тук е 70 км/ч. В участъци с ремонти или опасни зони то пада до 30 км/ч. Йордан Тодоров описва натовареността на пътя:

„Всека година е все по-натоварен. Задръствания има всеки ден…“.

Град Кресна се очертава като третата критична точка за шофьорите. Проектната пропускливост на пътя тук е 700 автомобила на час. В реални условия обаче броят на превозните средства надхвърля 1500 за час. Светофарните уредби в града допълнително спират трафика. Зам.-кметът на община Кресна Петър Петров обяснява причините за забавянето:

„Когато имаме и включване на светофара, да кажем през 6 минути, това е достатъчна предпоставки за получаване на едно задръстване“.

Властите обмислят различни мерки за облекчаване на ситуацията. Една от тях е забраната на левия завой при светофара в Кресна.

При образуване на дълги колони навигационните системи търсят алтернативни пътища. Най-често трафикът се насочва през жилищния квартал „Моравска“. Това създава сериозни рискове за местните жители. Альоша Андонов разказва за преминаващите тежкотоварни камиони:

„Влизат некакви камиони големи. Аз на шофьорите по някой път им казвам да намалят, защото има деца“.

Местните хора са принудени сами да поставят знаци за ограничение. Кметът на община Кресна Петър Петров алармира за рисковете за безопасността:

„Там не може нито да излезем до магазин, нито да мръднеш, не дай си Боже да се наложи влизане на линейка, пожарна и т.н“.

Експериментът приключва в 12:55 часа на изхода на град Кресна. Резултатите са показателни за състоянието на пътната мрежа. Цялото разстояние е изминато за общо 55 минути. Изчисленията показват, че средната скорост на движение е едва 25 км/ч. Въпреки изграждането на обходен път, шофьорите виждат само едно трайно решение. Те са убедени, че единствено завършването на автомагистрала „Струма“ ще спре кошмарния трафик.