МРРБ предлага да свие щата на АПИ с 613 места и да дигитализира тол контрола
МРРБ предлага общият щат на АПИ да бъде намален с 613 бройки, а автоматизираните системи да поемат по-голяма част от контрола по пътищата.
МРРБ предлага да намали щатните бройки в Агенция „Пътна инфраструктура“ с 613 и да разшири автоматизирания контрол по републиканските пътища. Проектът за нов устройствен правилник е публикуван за обществено обсъждане.
Промените предвиждат общата численост на АПИ да спадне от 2411 на 1798 щатни бройки. В Националното тол управление се предлага съкращаване на 505 щатни бройки, от които 105 са вакантни. В отдел „Контрол и правоприлагане“ проектът предвижда намаление с 470 бройки. След преструктурирането базовият щат на управлението ще бъде 377.
В областните пътни управления се запазват всички 27 структури, но щатът им се намалява с 89 бройки — от 1080 на 991. Проектът предлага централната администрация да включва 4 дирекции в общата и 8 в специализираната администрация.
Мотивите предвиждат автоматизираните системи да поемат повече от контрола над превозните средства. Според проекта технологиите ще намалят нуждата от служители за физически проверки, а патрулите ще останат насочени към най-невралгичните точки. Документът посочва, че машинният контрол трябва да повиши събираемостта и да ограничи корупционния риск.
През октомври АПИ съкращава 420 служители от тол управлението.
Проектът предвижда и промени в Института за пътища и мостове. Той ще може да си партнира с университети и институти на БАН, да участва в проекти и да привлича чуждестранни специалисти.
Според проекта преструктурирането ще намали разходите за персонал с 10 на сто по бюджета на МРРБ и АПИ. Щатни бройки от преструктурираните дирекции ще преминат към нови или преобразувани звена.
