КМГ: Китай започна изграждането на нов воден коридор при „Трите клисури“ за 77,2 милиарда юана

Китай официално даде старт на един от най-значимите си инфраструктурни проекти за текущото десетилетие. На 8 юни започна строителството на новия воден транспортен коридор при „Трите клисури“. Този мащабен обект е първият голям национален стратегически инфраструктурен проект, започнат в рамките на 15-ия петгодишен план.

Тържествената церемония по откриването се състоя в град Ичан, провинция Хубей. Специален гост на събитието беше Дин Сюесян, член на Политбюро на ЦК на ККП и вицепремиер на Китай. Той лично обяви официалния старт на строителните дейности. Неговото присъствие подчертава огромното политическо и икономическо значение на проекта за централната власт.

Техническите параметри на новия коридор са впечатляващи. Предвижда се изграждането на изцяло нов плавателен канал към хидровъзела „Трите клисури“. В допълнение ще бъде разширен и модернизиран корабоплавателният капацитет на комплекса „Гъджоуба“. Всички нови съоръжения са проектирани да обслужват кораби с товароподемност до 10 000 тона. Това ще позволи поемането на значително по-големи товарни потоци по река Яндзъ.

Общата инвестиция в проекта възлиза на внушителните 77,2 милиарда юана. Тази сума отразява сложността и стратегическия хоризонт на начинанието. Строителството е резултат от повече от десет години интензивни проучвания и проектиране. То се опира на десетилетия технологична подготовка в областта на хидроинженерството. Подобни мащаби напомнят за други ключови инициативи, като например канала „Пинлу“, който свързва вътрешността на страната с морето.

Река Яндзъ остава най-важната транспортна артерия за китайската икономика. Новият коридор ще намали драстично логистичните разходи по вътрешните водни пътища. Модернизацията е в унисон с по-широката стратегия на страната за създаване на международни зелени морски коридори. Чрез подобряване на речния транспорт Китай цели да намали въглеродния си отпечатък.

След завършването си новият коридор ще повиши ефективността на превозите в региона. Това ще стимулира икономическото развитие и ще улесни търговията между провинциите. Проектът при „Трите клисури“ е част от по-голяма стратегия за големи хидроинженерни обекти. В последно време Китай засилва фокуса си върху водната инфраструктура, включително чрез нови язовири.

Изграждането на коридора се счита за едно от най-технически сложните предизвикателства. Инженерите ще внедрят иновативни решения, за да гарантират безопасността на съоръженията. Проектът ще осигури хиляди работни места в региона. Той ще се превърне в двигател за индустриалното развитие на Хубей. Новият транспортен коридор ще оптимизира връзките между отделните провинции.