Китайският GAC Aion UT пристига в Европа: Дизайн от Милано и австрийско качество
Китайският гигант GAC представи електрическия хечбек Aion UT, разработен в Милано и произвеждан в Австрия. Моделът предлага 430 км пробег и ще атакува европейския пазар през 2026 г.
GAC Aion UT се произвежда в Европа и за него няма мита. Снимки: GAC GAC Aion UT GAC Aion UT
Китайският автомобилен гигант GAC официално представи новия си електрически хечбек Aion UT. Моделът е проектиран специално за нуждите на европейските потребители. Той съчетава италиански стил с прецизна сглобка в сърцето на Европа. Дизайнът на колата е дело на дизайнерското студио на марката в Милано.
Производството на автомобила ще се осъществява в завода на Magna в Австрия. Това е същото място, където се произвежда легендарната G-класа на Mercedes-Benz. Aion UT е вторият модел на GAC, който ще се сглобява в австрийското съоръжение след кросоувъра Aion V. Изборът на европейска производствена база цели да гарантира високо качество на изработката и по-лесен достъп до пазарите на Стария континент.
Електрическият хечбек има дължина от 4,27 метра и междуосие от 2,75 метра. Тези размери го правят пряк конкурент на Volkswagen ID.3. Благодарение на специализираната електрическа платформа, купето разполага с напълно равен под. Това осигурява изключително просторен интериор за пътниците. Багажното отделение побира 440 литра, което е значително повече от капацитета на основните конкуренти в класа. При сгънати задни седалки обемът за багаж достига впечатляващите 1600 литра.
Задвижването на Aion UT се осигурява от електрически мотор с мощност 204 к.с. и 210 Nm въртящ момент. Батерията е с нето капацитет от 60 kWh. Максималният пробег на автомобила с едно зареждане достига 430 км по официални данни. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 7,3 секунди, а максималната скорост е ограничена до 160 км/ч. Бързото зареждане е възможно при мощност до 87 kW.
Вътре в купето потребителите ще открият модерен 14,6-инчов централен сензорен екран за управление на функциите. Пред водача е разположен допълнителен 8,9-инчов панел за инструменталното табло. Автомобилът разполага със съвременни системи за автономно шофиране от второ ниво. Тези технологии поставят модела в силна позиция спрямо конкуренти като BYD Atto 1, Jaecoo J5 EV и MG4 Urban. Китайският електромобил се зарежда напълно за 99 секунди в своите технологични демонстрации, което загатва за бъдещия потенциал на марката.
Марката обяви начална международна цена от 27 990 евро за европейския пазар. Продажбите в Европа ще започнат официално през първото тримесечие на 2026 г. Моделът ще дебютира първо на пазарите във Финландия, Полша, Гърция и Португалия. Прави впечатление, че в Китай цената на модела е значително по-ниска и варира между 9 600 и 13 000 долара. Навлизането на китайски коли с голям пробег променя сериозно конкурентната среда в Европа. Aion UT ще се предлага в две нива на оборудване – Premium и Luxury, като стандартно включва 17-инчови алуминиеви джанти.
