Дупките край „Дунав мост“ бавят камионите и налагат спешен ремонт
Дупки и коловози край „Дунав мост“ при Русе забавят тировете. Областният управител настоява за спешен ремонт, а Агенция „Митници“ посочва нужда от целево финансиране.
Дупки и коловози край „Дунав мост“ при Русе затрудняват тежкотоварния трафик и създават риск от повреди по камионите, съобщава БНТ. Проблемът се появява три месеца след края на основния ремонт на съоръжението и засяга тировете в двете посоки.
През септември от страната през моста са излезли над 160 000 превозни средства, сред които 40 158 тежкотоварни камиона. Лошата настилка забавя преминаването и може да причини аварии и допълнителни разходи за превозвачите.
Шофьорът Салим Салим описва състоянието на пътя така:
Има много дупки, много е зле. Трябва ремонт. Много коловози, много чудо.
СвързаноЗатварят Дунав мост при Русе за спешен ремонт на настилката
Друг водач, Емрах Хасанов, посочва, че дъждът отмива чакъла от частичните ремонти и дупките отново се отварят. В Русе е извършена извънредна проверка от институциите. Състоянието на трасето създава и риск от колони от камиони, особено на изхода от България.
Областният управител на Русе Любомир Владимиров заяви, че е необходим спешен ремонт в рамките на този или следващия месец:
Трябва да се извърши спешен ремонт в рамките на този или следващия месец, защото въпросните дупки, които са се получили в настилката, ще се отворят и ще станат още по-големи през есенно-зимния период.
По думите му най-тежко е положението на изхода от страната, където минава основният поток тежкотоварни автомобили.
Агенция „Митници“ е запозната с проблема и прави частични ремонти. Последният е бил през април 2026 г. Според агенцията трайното решение е основен ремонт, но за него е нужно целево финансиране, което не е предвидено в бюджета ѝ. Предприети са действия въпросът за средствата да бъде поставен за разглеждане.
През февруари беше обявено затваряне на моста за половин час заради ремонт на настилката: планиран ремонт на „Дунав мост“.
