Audi, BMW и Mercedes се опасяват за заводите си в Унгария заради нивото на Дунав
Рекордно ниското ниво на Дунав затруднява доставките за заводите на Audi, BMW и Mercedes-Benz в Унгария. BMW намалява потреблението на енергия с 15 процента.
Рекорден спад на нивото на Дунав СНИМКА: ЕМИЛ ДИМИТРОВ
Сушата и рекордно ниското ниво на Дунав поставиха германските автомобилни гиганти Audi, BMW и Mercedes-Benz пред сериозна логистична криза. Компаниите изразяват безпокойство, че пресъхването на реката може да наруши доставките и да засегне производството им в Унгария.
Проблемът засяга фабриката на Audi в Гьор и завода на Mercedes-Benz в Кечкемет. В същата ситуация попада и новото високотехнологично предприятие на BMW в Дебрецен. То разчита на регионалната инфраструктура за своята производствена дейност.
Ниското ниво на реката ограничава движението на товарните кораби. При недостатъчна дълбочина доставките на стомана и други компоненти вече се забавят. Това създава риск производствените линии да спрат.
BMW официално потвърди, че намалява потреблението на енергия в завода си с 15 процента. Решението последва намаляването на мощностите на унгарската АЕЦ „Пакш“. Централата изпитва проблеми с охлаждането заради рекордно ниския дебит на Дунав.
Фабриката на BMW в Дебрецен работи на две смени. През деня предприятието използва енергия от собствен фотоволтаичен парк. Компанията обаче предупреждава за възможни производствени закъснения при новия електрически модел iX3.
Ниското ниво на Дунав едновременно затруднява транспорта и влияе върху енергийното производство. Така проблемът се разпространява от речната логистика към промишлените предприятия и техните доставчици.
Развитието засяга важни производствени мощности в Унгария. Забавянето на компонентите поставя под натиск фабриките, които зависят от редовни доставки по регионалната инфраструктура.
Подобен натиск върху бизнеса е разгледан и в материала за туризма и промишлеността като засегнати сектори. Последиците за енергийното потребление в Унгария са представени и в публикацията за режима на тока заради ниското ниво на Дунав.
Ситуацията показва пряката зависимост между речния транспорт, енергийната инфраструктура и автомобилното производство. За Audi, BMW и Mercedes-Benz нарушените доставки създават риск от забавяне на производствените процеси.
