900 нарушения на ден по магистралите: Гастарбайтерите доминират трафика през България
Националното толуправление отчита драстичен ръст на нарушенията по българските магистрали. За последните 10 дни случаите са скочили до 900 на ден, като основен принос имат чуждестранните шофьори по маршрута „Калотина – Капитан Андреево“.
Трафикът през България бележи сериозен ръст през летните месеци. Основната част от транзитно преминаващите автомобили са съсредоточени по основните пътни артерии. Данните на Националното толуправление разкриват мащабите на движението през страната. **Над 3 милиона румънски автомобила са преминали през страната от началото на месеца.** Това се дължи на факта, че те нямат алтернативно трасе до гръцките плажове.
На границата със Сърбия и Турция се наблюдават сериозни струпвания от превозни средства. Често се стига до рекорден трафик и чакане на „Капитан Андреево“ за влизане в съседната държава. Хиляди автомобили от Западна Европа преминават транзит към Турция. Бензиностанциите по магистралите „Тракия“ и „Марица“ са препълнени с пътуващи семейства.
Един от пътуващите споделя за трудностите на дългия преход:
„Пътуваме с кола от Германия за Турция. 3 дни ни отнема целият път. Спираме по бензиностанции, за да правим почивки, все пак баща ми, който шофира трябва да почива. Спираме и за да закусваме.“
**Делът на чуждите коли по магистрала „Марица“ достига до 70% от целия трафик.** На второ и трето място по обем се нареждат автомобилите с германски и турски регистрации. Статистиката показва, че чуждестранните шофьори често пренебрегват правилата за движение. **Близо 90% от нарушенията за скорост по АМ „Марица“ се извършват от чужди шофьори.**
Проф. Олег Асенов от Националното толуправление коментира рязкото влошаване на пътната обстановка:
„Традиционно за цялата страна за всички отсечки имаме между 250-300 нарушения на ден. Последните 10 дни те се покачиха почти тройно на 900 нарушения на ден, като основно принос върху това има маршрутът „Калотина – Капитан Андреево“ и най-натоварения участък с нарушения на средна скорост е на АМ „Марица“.“
Докато леките коли бързат за почивка, контролните органи следят и за тежкия трафик. Толкамерите улавят и претоварени тирове, което допълнително натоварва пътната мрежа в страната. Властите вече подготвят нова система за санкции в реално време. Тя ще позволява глобяване на чужденците преди да са напуснали територията на България.
Проф. Олег Асенов подчертава важността на незабавния контрол:
„Когато един нарушител почувства силата на закона и на контролния орган практически в момента, когато той извършва нарушението – това има значително по-възпиращ ефект за бъдещите му действия, отколкото ако той просто напусне страната, няма нарушение и си мисли, че всичко му се е разминало.“
Българските шофьори често стават свидетели на опасно поведение на пътя. Те описват ситуацията по следния начин:
„Турските регистрации автомобилите са много по- агресивни на пътя, бутат се, засичат ни.“
**Нарушенията за средна скорост са се увеличили тройно до 900 случая на ден.** Общият брой преминавания през пътната мрежа за последния месец е близо 71 милиона. От тях малко над 14% са на автомобили с чуждестранна регистрация.
