85 000 полета под риск през юни заради войната в Иран: Тръмп постави 48-часов ултиматум

Летните почивки на милиони туристи могат да се превърнат в истински хаос. Авиокомпаниите ще бъдат принудени да отменят до 85 000 полета през юни. Основната причина е продължаващата война в Иран. Експерти по туризъм предупреждават за тежки последици за авиационния сектор. В Европа нарастват опасенията от сериозен недостиг на авиационно гориво.

Конфликтът прекъсва редовните доставки от Близкия изток от края на февруари. Пиковият туристически сезон наближава, а напрежението по пазарите расте. Цените на горивото скочиха рязко след ударите на САЩ и Израел срещу Иран. Тези действия прекъснаха трафика през ключовия Ормузки пролив. Това доведе до най-тежката криза за авиокомпаниите от началото на пандемията. Авиокомпаниите вече съкратиха два милиона места от майските си разписания през последните две седмици.

Доналд Тръмп предприе неочаквани политически ходове в региона. Той отмени своя „Проект Свобода“ за подпомагане на корабите в Ормузкия пролив. Решението дойде само два дни след официалното му обявяване. Тръмп постави и нов 48-часов срок на Иран за приемане на условията на Вашингтон. Президентът предупреди за „целия Ад“, ако страните не постигнат окончателно споразумение. Авиокомпаниите орязаха 2 млн. места, за да се справят с несигурността на пазара.

Вашингтон вярва, че е близо до споразумение за отваряне на пролива. Иран трябва да се ангажира с мораториум върху обогатяването на уран. В замяна САЩ ще освободят милиарди долари от замразени ирански средства. В момента Вашингтон очаква отговор от Техеран по ключови въпроси. Междувременно Израел стана обект на нова иранска ракетна атака. Ударите бяха насочени към централната част на страната.

Данните на аналитичната компания Cirium показват мащаба на проблема. Общият брой на местата при превозвачите спадна драстично в края на април. Полетите намаляха от 859 167 на 846 162 за кратък период. На Европа остават само шест седмици запас от авиационно гориво според Международната енергийна агенция. Авиокомпаниите от Персийския залив като Qatar, Etihad и Emirates са най-тежко засегнати. Те се сблъскват със затворено въздушно пространство и прекъснати летищни операции.

Пол Чарлз от консултантската агенция The PC Agency коментира ситуацията пред „Дейли мейл“:

„Авиокомпаниите сега са принудени да съкращават полети и да вземат трудни решения преди пиковия сезон. За тях е по-добре да отменят полетите достатъчно рано, за да се намалят неудобствата за пътниците, отколкото да променят плановете в последния момент. С продължаването на конфликта в Иран ще се наложи да има много повече отменени полети, тъй като доставките на самолетно гориво са ограничени.“

Експертът добави, че авиокомпаниите може да намалят полетите си с до 10%. Това се равнява на около 85 000 полета под риск през юни. Средната световна цена на самолетното гориво се повиши до 181 долара за барел. В началото на април цената достигна пикова стойност от 209 долара. За сравнение, в края на февруари тя беше едва 99 долара.

Икономическият експерт Ричард Мърфи изрази силно безпокойство за бъдещето. Той предупреди, че недостигът на гориво ще засегне цялата икономика:

„Това е микрокосмос на това, с което цялата икономика ще се сблъска. Недостигът на гориво, прекъсването на веригата на доставки и фалитите на фирми се събират на едно място. Всичко това вероятно ще се изостри до края на юни – след няколко седмици. Въпросът не е дали ще стигнете до Средиземно море през юни, въпросът е дали до есента ще имаме функционираща икономика.“

Мат Смит от Kpler определи кризата като „автомобилна катастрофа в забавен каданс“. Световните експорти на гориво паднаха от 2 милиона на 1,3 милиона барела дневно. Азия е първият засегнат регион поради липсата на суров нефт. Редакторът на Which? Рори Боланд съветва туристите да резервират пакетни почивки. Това е най-сигурният начин за защита на средствата при големи сътресения.