Зеленски: Ще водим дипломатически диалог с Русия за засилените атаки в Черно море

Президентът на Украйна Володимир Зеленски съобщи, че Киев ще води дипломатически диалог с Москва. Разговорите ще засегнат засилените руски атаки в Черно море. По думите му атаките ограничават възможностите на Украйна за износ.

Украинските пристанища в Черно море продължават да работят, въпреки руските въздушни удари. Данните са на украинското правителство, цитирано от ДПА и Ройтерс. Морският трафик обаче остава значително по-слаб.

„Днес няма пълна блокада, но има опит за такава. Всеки ден в района на Одеса влизат и излизат по три-четири кораба“

Зеленски направи изявлението си на пресконференция в Киев. Тя се проведе по повод Деня на независимостта на Украйна. Според него преди последната руска атака корабите са били три-четири пъти повече.

Киев е готов да обсъжда взаимно прекратяване на атаките, но поставя условие за реципрочност. Зеленски заяви, че Русия не е готова за прекратяване на ударите по кораби. Става дума за плавателни съдове, превозващи селскостопанска продукция.

Украинският президент потвърди, че няма пълна блокада на морския коридор. Той обаче определи действията на Москва като опит за пълна блокада. Всеки ден три-четири кораба преминават през района на Голям Одеса.

Украинският министър на земеделието Тарас Висоцки по-рано определи ситуацията като пълна блокада. Това се случи на фона на продължаващите атаки срещу пристанищата в района на Одеса.

Москва засили ударите срещу региона през юли, след като Украйна започна атаки срещу руски кораби. Те превозват руски петрол и зърно. Ескалацията допълнително затрудни украинския износ по море.

Зеленски съобщи и за планове за укрепване на противовъздушната отбрана в региона. Украйна ще засили защитата на черноморските пристанища срещу руски въздушни атаки.

Темата е свързана с по-широкото напрежение между Киев и Москва. То включва и удари по енергийни обекти. Повече информация има в материала за реципрочните удари срещу руския енергиен сектор.

Украинските власти продължават да следят възможностите за корабоплаване. Пристанищата остават активни, но работят при повишен риск за корабите и товарите.