Временно ограничават движението по бул. „Цариградско шосе“ заради строежа на метрото
След 15 февруари бул. „Цариградско шосе“ ще бъде стеснен заради изграждането на тунел за метрото. Очаква се проектът през „Слатина“ да приключи до края на 2027 г.
Къртицата, която копае тунелите на бъдещото метро под "Слатина" на 6 февруари. Снимка: Архив
От 15 февруари започва поетапно стеснение на бул. „Цариградско шосе“ в София. Причината е изграждането на пешеходен тунел под шестте ленти на булеварда. Съоръжението ще осигури достъп до метрото за жителите от двете страни на пътната артерия. Новината съобщи Николай Найденов, изпълнителен директор на „Метрополитен“ ЕАД.
В района на Военна академия ще бъде разположена изходна шахта. Тя е необходима за безопасното изваждане на пробивната машина (къртицата), без тя да остава под земята. Найденов уточни, че планираното разширение на третата линия на метрото преминава през район „Слатина“ и завършва при Окръжна болница.
Тук не се предвижда метростанция. Разклонението идва от метростанция „Театрална“, движи се през „Слатина“ и завършва при Окръжна болница. Ако няма непредвидени закъснения, края на 2027 г. се предвижда завършването на разклонението на третата метролиния.
Строителните дейности налагат и промени в градския транспорт. Спирката пред Испанската гимназия се измества временно с 60 метра напред. Ръководството на „Метрополитен“ предупреди за възможни форсмажорни закъснения, като срокът им ще бъде ясен до края на годината. При необходимост може да се затвори и ул. „Гео Милев“. Всички околни сгради са под ежедневен геодезически надзор за безопасност.
Новият участък ще обслужва над 75 000 пътници дневно, преминавайки през „София Тех Парк“ и „Арена Армеец“. Проектът включва и изграждане на подземен буферен паркинг с 230 места. Друг детайл от строителството е планираното запълване на езерото в парка на Военната академия след приключване на работата. За нуждите на трасето в парковата зона ще бъдат премахнати 15 дървета, но се очаква мащабно озеленяване на по-късен етап.
