Понеделник, 12 октомври 2026
Последвайте ни във Facebook

Временни ограничения в тунел „Железница“ на АМ „Струма“ заради интензивен трафик към Кулата

Въведени са временни ограничения в тунел „Железница“ на АМ „Струма“ заради засилен трафик към Кулата. Движението се пропуска поетапно под контрола на полицията.

23 февруари 2026, 15:15 2 мин четене Paragraf AIУмна журналистика: материалът е подготвен и проверен с помощта на изкуствен интелект — по широк кръг независими източници, за точност и безпристрастност при писането и след публикуването.Източници24 часа↗Видяхте грешка? Пишете ни
Временни ограничения в тунел „Железница“ на АМ „Струма“ заради интензивен трафик към Кулата
Тунел "Железница"

Движението през най-дългия пътен тунел в България се регулира принудително. Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) въведе временни ограничения за преминаване през съоръжението „Железница“ на автомагистрала „Струма“. Трафикът в посока към границата с Гърция при Кулата е изключително интензивен. Служителите на „Пътна полиция“ контролират потока от автомобили на място. Поетапното пропускане на превозни средства цели предотвратяване на задръствания вътре в тръбите.

Пътната обстановка в региона остава напрегната през последните дни. Преди броени дни свлачище затрудни преминаването в Кресненското дефиле. Движението по пътя Симитли – Кресна при км 388 се осъществяваше двупосочно само в една лента. Причината беше свлечена земна маса, която блокира част от пътното платно. Можете да прочетете повече за това как свлачище блокира едната лента на международния път София-Кулата в нашата предишна публикация.

Тунел „Железница“ е ключов елемент от инфраструктурата на Югозападна България. Съоръжението е с дължина от около 2 километра и е най-дългото по рода си в страната. То е проектирано да изнесе трафика изцяло извън опасните зони на Кресненското дефиле. Въпреки че строителството приключи преди около две години, пълното му експлоатиране беше забавено. Основните причини бяха свързани с необходимостта от допълнително укрепване на терена.

Свлачищните процеси около входовете на тунела наложиха специфични инженерни решения. Избран е вариант за изграждане на масивна пилотна подпорна стена с преоткосиране. Този проект преминава през съгласуване с Агенцията по обществени поръчки. Заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Захари Христов посочи, че се търсят най-сигурните варианти за укрепване. Според него е възможно движението да се пусне в едната тръба след приключване на процедурите.

АПИ ограничи движението по АМ „Струма“ в участъка от км 97 до км 105 в посока Кулата
СвързаноАПИ ограничи движението по АМ „Струма“ в участъка от км 97 до км 105 в посока Кулата

Експертна работна група анализира вариантите за трайно решение на проблема със стабилността на склоновете. Специалистите трябва да представят становище в рамките на двуседмичен срок. Укрепването на свлачището е критично за безопасността на преминаващите шофьори по АМ „Струма“. Пътните власти призовават водачите да шофират с повишено внимание и да спазват дистанция. Ограниченията в тунела ще останат в сила до нормализиране на трафика.

Шофьорите трябва да следят актуалната информация от АПИ за състоянието на републиканската мрежа. В участъка на тунел „Железница“ често се образуват колони при празнични дни. „Пътна полиция“ напомня, че спазването на указанията на органите на реда е задължително. Препоръчва се използването на алтернативни маршрути, ако това е възможно. Пътната инфраструктура в района на Симитли и Кресна остава под засилено наблюдение.

КоментариВсе още няма коментари.Напиши коментар

Коментарите излизат веднага. Такива с линкове или обиди се преглеждат от редакцията.