Водачи с увреждания протестират в Пловдив срещу „дискриминационни“ регламенти за шофьорски книжки
На 17 октомври 2025 г. в Пловдив се проведе протест на хора със специални потребности срещу новите законови регламенти за шофьорските книжки. Водачите с ТЕЛК решения са принудени да подновяват документите си на всеки 2-3 години, въпреки че законът позволява много по-дълъг срок, което създава дискриминационни условия и предпоставки за корупция. Директорът на Транспортна болница признава, че е изгонил лекар заради корупционни практики.
На 17 октомври 2025 г. граждани със специални потребности излязоха на протест в Пловдив, за да изразят недоволството си срещу новите законови регламенти, касаещи подновяването на техните шофьорски документи. Протестът се проведе пред сградата на Транспортната болница, където се намира специализираната комисия, обслужваща водачите с увреждания.
В демонстрацията участваха хора с ограничени двигателни възможности, както и шофьори с глухота – всички те водачи, притежаващи ТЕЛК решения с различни диагнози. Те са принудени периодично да преминават през т.нар. ТОЛЕ комисии, за да подновяват свидетелствата си за правоуправление. Въпреки че Законът за личните документи позволява издаване на любителски книжки със срок до 10 години, а професионалните – до 5 години, в момента водачите с ТЕЛК решения са принудени да подновяват документите си на всеки 2-3 години.
Протестиращите подчертават, че начинът, по който работят ТОЛЕ комисиите, ги поставя под дискриминационни условия. Според тях, индивидуалната преценка на лекарите в ТОЛЕ комисиите често не е базирана на обективни критерии. Това създава предпоставки не само за тежки административни процедури, но и за корупционни практики.
Сияна Иванова от сдружение „Надежда за достоен живот“ описва детайлно трудностите, пред които са изправени водачите:
„Това представлява голяма трудност, защото първо много се чака за самото явяване в комисиите, после има едно допълнително чакане в КАТ, където се издават книжките и така просто процедурата е много бавна, много тежка и изнервяща.“
— Сияна Иванова, сдружение „Надежда за достоен живот“
В подкрепа на протестиращите се включиха бивши автомобилни състезатели и представители на Съюза на българските автомобилисти (СБА). Те заявиха, че водачите с различни увреждания са изключително дисциплинирани и внимателни на пътя и не заслужават такова отношение.
От страна на институциите, Д-р Пламен Павлов, директор на Транспортна болница – Пловдив, където се намира една от четирите комисии, обслужващи страната, коментира ситуацията и необходимостта от спазване на законодателството. В цялата страна има само 4 специализирани комисии, като тази в Пловдив обслужва цяла Южна България.
Д-р Павлов потвърди, че спазването на действащите наредби е задължително, за да не подлежи болницата на юридически санкции. Той също призна за наличието на рискове от корупция:
„Да излезем извън тези наредби означава да нарушаваме закона и да подлежим включително и на юридическа санкция. Предпоставка е, разбира се, за корупционни практики. Кое не е предпоставка за корупционни практики? Да, и за корупционни практики съм изгонил миналата година очна лекарка.“
— Д-р Пламен Павлов, директор на Транспортна болница – Пловдив
Протестиращите настояват за промяна в регламента, която да осигури по-дълъг срок на валидност на техните свидетелства за правоуправление и за прилагане на обективни критерии при медицинската преценка, за да се сложи край на дискриминацията и предпоставките за неправомерни практики.
