Вкарват медицинските прегледи в дигиталната книжка на шофьорите над 65 г.

В Брюксел текат финални обсъждания за въвеждането на единна цифрова шофьорска книжка в Европейския съюз. Новата система трябва да влезе в пълна сила до края на 2026 година. Този документ ще се признава при полицейски проверки във всяка страна членка чрез мобилно приложение. Реформата на практика ще сложи край на традиционните пластмасови карти, които използваме днес. Европейската комисия посочва, че дигитализацията значително ще улесни и наемането на автомобили в чужбина.

Основният приоритет на проекта е цифровата книжка да стане част от Европейския портфейл за цифрова идентичност. Подобна модернизация следва тенденцията за премахване на физическите носители на информация. Вече видяхме подобни стъпки в България, където се случи и очакваният край на стикера за технически преглед на стъклото на автомобила. Сега фокусът се премества върху пълната дигитализация на свидетелствата за управление на моторни превозни средства.

В момента експертите разработват сложни протоколи за сигурност. Те ще позволят на органите на реда да извършват мигновени проверки. Полицията в Германия например ще може веднага да потвърди валидността на българска цифрова книжка. Проверката ще се осъществява чрез сканиране на уникален QR код. Това гарантира висока надеждност на данните и предпазва от фалшификации в целия съюз.

Важен елемент от новата система е грижата за безопасността на пътя чрез постоянен мониторинг. Цифровите системи ще интегрират резултатите от задължителните медицински прегледи, особено за водачите над 65 години. Мобилното приложение ще изпраща автоматични напомняния за изтичащи прегледи. По този начин държавите ще гарантират, че по-възрастните шофьори са в добро здравословно състояние за шофиране. Системата ще следи стриктно за периодичността на тези медицински удостоверения.

Европейските институции обсъждат и признаването на схемата за придружено шофиране. Тя предвижда 17-годишни младежи да могат да управляват автомобил с придружител в рамките на целия ЕС. Това ще уеднакви правилата за младите шофьори във всички държави членки. Целта е да се подобри обучението на новите участници в движението още преди пълнолетие.

Ключов акцент в реформата е обменът на информация в реално време при извършени нарушения на пътя. Новата цифрова инфраструктура ще направи санкциите неизбежни, независимо къде е извършено нарушението. Ако шофьор бъде лишен от правоуправление в една държава за превишена скорост или алкохол, това ще се отразява автоматично в целия ЕС. Цифровият файл на водача ще се актуализира мигновено, което ще попречи на нарушителите да избегнат наказанията си зад граница.