Урбанизация: Презастрояване и проблеми с движението във Велико Търново

Велико Търново се сблъсква със сериозни предизвикателства, породени от интензивната урбанизация и презастрояването. Жителите на старопрестолния град изразяват нарастващо безпокойство от промените в градската среда. 80-годишният Тодор Тодоров, който е потомствен великотърновец, споделя своите наблюдения за трансформацията на града. Той живее в къща в старинната част, закупена от баща му още през 1947 година. Според него движението в момента е изключително затруднено в сравнение с миналото.

Като повечето градове, и той се разрасна, населението се увеличи много повече, отколкото като бях юноша. Това води не само до презастрояване, но и до големи проблеми с движението. Броят на автомобилите вече е много голям, непрекъснато имаме задръствания, паркирането- както в много други градове, някой път не мога да се прибера в къщата си.

Проблемите не се ограничават само до историческия център на града. Брокери на недвижими имоти посочват, че в новите квартали се развива мащабна строителна дейност. Най-интензивно строителство се наблюдава в кварталите „Зона Б“ и „Картала“, където гъстотата на застрояване е критична. Даниела Христова, управител на агенция за недвижими имоти, подчертава загубата на важни обществени пространства.

В момента най- интензивното строителство е в кв. Зона Б и кв. Картала, той е изключително презастроен. Зелени площи, които бяха отредени за детски градини и училища, от години се знаеше това, в един момент се превърнаха строителни площадки и изникнаха блокове на техните места. Вече липсват зелени площи, липсват места за паркиране, липсва свобода на придвижване, което е огромен проблем за града.

Една от основните причини за сегашното състояние е остарялата нормативна уредба. Градоустройственият план на Велико Търново не е променян от 2003 година и не отразява съвременните нужди. Архитект и общински съветник Драгомир Йосифов обяснява, че тогавашните експерти не са предвидили сегашните темпове на развитие. Подобна тенденция се наблюдава и в други големи центрове, където се съобщава за бум на строителството в Пловдив, често изпреварващ инфраструктурата.

Един такъв устройствен план се предполага, че има живот около 22-25 години. Това, че тогава плановете са предвиждали едни мащабни и тежки застроявания, тогавашните градоустроители не са очаквали, че ще има чак в такова бързо темпово развитие на строителството в България въобще.

Въпреки трудностите, местната власт предприема стъпки за регламентиране на процесите в старата част. На последната сесия на Общинския съвет във Велико Търново бе приет важен документ. Общинарите одобриха Плана за регулация и застрояване на Старо Търново след дълго чакане. Новият Подробен устройствен план налага рестрикции и строги правила за застрояване в старинния град. Експертите се надяват, че тези режими ще спрат неконтролираното строителство в историческото ядро.

Междувременно пазарът на имоти остава активен, захранван предимно от финансови инструменти. Жилищните имоти се купуват основно чрез банкови кредити, което поддържа високото темпо на инвестициите. Архитект Йосифов припомня, че всяко разрешение за строеж преминава през одобрение от Дирекцията за национален строителен контрол. Конфликтът между частните инвестиционни интереси и нуждата от зелени площи остава водеща тема за обществеността.