Таксиметровите шофьори в Атина обявиха тридневна стачка: Какви са исканията на бранша?

Таксиметровите шофьори в гръцката столица Атина започват мащабна тридневна стачка. Протестните действия обхващат периода от вторник до четвъртък включително. Профсъюзът на таксиметровите шофьори в Атика (САТА) организира мобилизацията за прокарване на финансови искания. Атина ще остане без таксиметрови услуги от 17 до 19 февруари. Гръцката информационна агенция АНА-МПА потвърждава графика на протестите.

Нормалното движение на такситата в столицата ще се възобнови в петък сутринта. Шофьорите планират поредица от шествия в ключови точки на града. Първият голям протест започва във вторник в 10:00 часа. Участниците ще се съберат на основно кръстовище в Атина. След това те ще се отправят към Министерството на транспорта със своите автомобили.

В сряда протестните действия продължават с нов маршрут. От 11:00 часа таксиметровите шофьори ще проведат шествие до международното летище „Елефтериос Венизелос“. Този ход цели да привлече вниманието към проблемите на транспортния сектор. В четвъртък демонстрацията ще бъде пешеходна. Тя ще започне в 10:30 часа пред правителствената резиденция „Максимос“.

В останалата част на Гърция такситата няма да работят в сряда и четвъртък. Общогръцката федерация на такситата обяви тази двудневна национална стачка. Това решение следва поредица от протести, включително тези през февруари и предходната година. Преди време се проведе и стачка на такситата на 2 и 3 декември. Секторът изразява системно недоволство срещу държавната политика.

Основната причина за гнева е изискването за електрически превозни средства. От началото на 2026 г. всички нови таксита трябва да бъдат само електрически. Браншът определя това изискване като финансово непосилно за собствениците. Липсата на достатъчно зарядни станции прави преминаването към електромобили невъзможно. Шофьорите настояват за преразглеждане на тези екологични норми.

Освен това САТА настоява за спешни данъчни облекчения. Високите разходи за поддръжка и гориво притискат дребните превозвачи. Друго важно искане е достъпът до лентите за градски транспорт. В момента такситата с клиенти нямат право да ползват тези ленти. Това води до големи забавяния в задръстения трафик на Атина. Профсъюзите вярват, че тази промяна ще подобри услугата за гражданите.

Стачката от 17-19 февруари е продължение на действията от 3 и 4 февруари. Тогава браншът отново спря работа за два дни. Шофьорите остават твърди в своите институционални и професионални претенции. Те очакват диалог с Министерството на транспорта за разрешаване на кризата. Гражданите и туристите в Атина трябва да предвидят алтернативен транспорт.