Столичният общински съвет одобри мащабни промени в 10 трамвайни линии в София

Столичният общински съвет прие предложението на заместник-кмета по транспорт и градска мобилност Виктор Чаушев за оптимизация на трамвайната мрежа. Решението предвижда общо 10 трамвайни линии да претърпят съществени промени в своите маршрути и разписания. Основната цел на реорганизацията е да направи градския транспорт по-бърз, по-редовен и по-удобен за пътниците в столицата.

Променяме трамвайната мрежа така, че хората да чакат по-малко, да имат повече директни връзки и да могат по-лесно да планират пътуването си.

Една от ключовите цели на промените е ограничаване на т.нар. „пакетно движение“. Това явление се наблюдава, когато няколко трамвая по общ маршрут пристигат едновременно. След това следва дълъг интервал без нито едно превозно средство. Новата организация ще разпредели линиите по-равномерно по натоварените транспортни коридори.

В София ще бъдат разкрити две изцяло нови трамвайни линии за подобряване на градската свързаност. Нова линия №13 ще свързва ж.к. „Захарна фабрика“ директно с метростанция „Витоша“. Тази връзка беше припозната като удобна от пътниците по време на ремонтите на бул. „Александър Стамболийски“. Нова линия №13 ще свързва „Захарна фабрика“ директно с метростанция „Витоша“, осигурявайки по-лесни прекачвания към подземната железница.

Втората нова линия №17 ще се движи от ж.к. „Манастирски ливади“ до кв. „Орландовци“. Тя ще подобри връзката между южните и северните части на града. Линията ще облекчи натоварването по съществуващите маршрути №7 и №27. По бул. „България“ се предвижда синхронизация, осигуряваща трамвай на всеки 4 минути в делнични дни.

Маршрутът на линия №1 ще бъде удължен до ж.к. „Западен парк“. Това ще осигури по-добра връзка на района с центъра и кв. „Иван Вазов“. Линия №3 ще преминава в посока кв. „Орландовци“ през ул. „Струга“. Линия №8 ще пътува от ж.к. „Люлин 5“ до пл. „Журналист“, свързвайки квартала с ул. „Граф Игнатиев“.

С това решение правим трамвая по-предвидим и по-удобен за всекидневно пътуване. Най-важният ефект за хората е, че ще чакат по-малко, ще имат повече директни връзки и по-редовен транспорт по натоварените направления.

Общината въвежда разписания с ясни и кратни интервали на движение от 4, 6, 10 и повече минути. Това ще улесни пътниците при запомнянето на графиците. Синхронизацията обхваща линии №4, №6, №10, №12 и №18. Предлагат 24 промени в маршрутите на наземния градски транспорт в София като част от по-широко преструктуриране на мрежата.

Промените ще се въвеждат поетапно до ноември 2026 година поради предстоящи ремонти. Линия №1 и новата линия №13 ще стартират не по-късно от 15 юни 2026 г. Всички останали промени са предвидени за въвеждане до 17 ноември 2026 г. Сроковете са обвързани с ремонта на трасето по бул. „Мария Луиза“ в участъка до ул. „Опълченска“.

Реорганизацията е част от по-голям пакет, включващ нови електробуси и тролейбусни линии. Центърът за градска мобилност ще обнови информацията по спирките и електронните табла. Синхронизираните разписания ще позволят и по-добро управление на светофарните програми тип „зелена вълна“.