Шофьорите на камиони в Италия започват мащабна стачка заради цените на горивата
Мащабна стачка на италианските превозвачи започва на 20 април заради високите цени на горивата. Протестът блокира стотици български шофьори и заплашва снабдяването със стоки.
Снимка: илюстративна
Италия се подготвя за мащабна транспортна блокада, която ще засегне цяла Европа. От полунощ на 20 април започва петдневна стачка на шофьорите на товарни превози. Основната причина за протеста е неконтролируемото повишаване на цените на автомобилните горива. Организатор на акцията е Националната асоциация на професионалните превозвачи Trasportounito. Тази организация обединява множество компании за превоз на стоки и пътници в страната.
Стачката ще продължи до 25 април, когато Италия отбелязва своя национален празник. Това е Денят на освобождението от фашизма и нацизма. Изборът на датата цели да предизвика максимално въздействие върху логистичните вериги. Протестът се случва в контекста на засилено социално напрежение. Преди дни в страната се проведе друга мащабна акция на синдиката CGIL. В Италия провеждат три национални стачки с искания за по-високи заплати и сигурност.
Генералният секретар на Trasportounito Маурицио Лонго изрази остра критика към властите. Той подчерта липсата на адекватни мерки от страна на държавните институции.
Увеличението на цените на горивата предизвика криза с безпрецедентна тежест и това се случва при пълното отсъствие на институциите и съответното министерство.
Лонго обясни, че ситуацията е критична за малките и средните транспортни фирми. Техните бюджети са изключително крехки и не издържат на пазарния натиск. Цената на дизеловото гориво вече надвишава 2 евро за литър. Това оказва фатален ефект върху крайните цени на всички стоки и услуги. Икономическата криза в сектора се задълбочава паралелно с други енергийни проблеми. В страната се наблюдава и недостиг на авиационно гориво на ключови летища.
Протестите имат сериозно отражение и върху международния транспорт. Около 600-700 български шофьори са блокирани на италианските пристанища. Те не могат да използват фериботните връзки между Гърция и Италия. Това показва преките последствия от транспортните нарушения за целия регион. Българските превозвачи също изпитват затруднения поради високите оперативни разходи в Европа.
Правителството на премиера Джорджа Мелони защитава своите икономически политики. Министърът на транспорта Матео Салвини подчертава усилията за намаляване на данъчния натиск. Кабинетът настоява, че предоставя финансова подкрепа за семействата и бизнеса. Въпреки това синдикатите определят бюджета като несправедлив и опасен. Те настояват за повече инвестиции в здравеопазване и образование.
Транспортният сектор в Италия има история на бурни протести. През 2022 г. се стигна до смъртен случай по време на демонстрации в Асти. Сегашната ситуация заплашва снабдяването в много широк спектър от отрасли. Очаква се стачката да парализира доставките на хранителни продукти и суровини. Превозвачите настояват за спешна намеса от страна на ресорното министерство. Те искат конкретни механизми за овладяване на цените на енергоносителите. Професионалните сдружения предупреждават за масови фалити, ако цените останат на тези нива.
