Шанхай се цели към световно лидерство в eVTOL индустрията до 2028 г.
Шанхай планира да се превърне в световна столица на eVTOL индустрията до 2028 г., с прогнозен мащаб от 80 милиарда юана. Градът ще произвежда 500 нисколетящи апарата годишно и ще развие цялостна индустриална верига, включително инфраструктура за „въздушни таксита“.
СНИМКА: КМГ Снимка: Китайска медийна група
Шанхай обяви амбициозен план да се превърне в световна столица на eVTOL (електрически летателни апарати с вертикално излитане и кацане) до 2028 година. Градът очаква икономиката за ниска надморска височина да достигне 80 милиарда юана. Целта е създаване на цялостна индустриална верига и национален клъстер за високотехнологично производство.
Според стратегиите на Shanghai Municipal Government, до 2028 г. се планира годишно производство на около 500 нисколетящи апарата, включително eVTOL и дронове. Местните власти ще формират клъстер от поне 10 водещи компании в сектора. Те ще бъдат гръбнак на индустрията за ниска надморска височина. Над половината от националната eVTOL индустрия вече е концентрирана в Шанхай, включително ключови играчи като Vertaxi и TCab.
Китайската Администрация за гражданска авиация прогнозира значителен ръст на пазара. Очакванията са той да достигне 1,5 трилиона юана до 2025 г. и да надхвърли 3,5 трилиона юана до 2035 г. Това позиционира eVTOL и нисковисочинната авиация сред приоритетните национални сектори.
Концепцията за „икономика за ниска надморска височина“ в Китай включва не само пътнически eVTOL. Тя обхваща и дронове за логистика, инспекции, земеделие и спасителни операции. Шанхай се стреми да бъде национален център за интеграция на тези приложения. Планира се развитие на инфраструктура за „въздушни таксита“, включваща вертикални летищни площадки и центрове за поддръжка.
Китайските власти подготвят пилотни проекти за търговска експлоатация на eVTOL в няколко големи града. Целта е изграждане на национална мрежа за градска въздушна мобилност до края на десетилетието. Вече има и първи серийни производства на китайски eVTOL апарати. Те ще се използват за пътнически и логистични услуги.
На международно равнище, Шанхай се конкурира с градове като Дубай и Маями. Тези градове имат споразумения със западни компании за стартиране на eVTOL услуги през 2025-2026 г. Експерти обаче отбелязват, че сертификационните изисквания и интеграцията във въздушното пространство остават ключови предизвикателства. Въпреки това, силната държавна подкрепа и производствените мощности дават конкурентно предимство на Шанхай.
