Седалките в стотици самолети Boeing 737 MAX може да са монтирани неправилно

Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) издаде ново предупреждение за технически проблеми. Седалките в 453 самолета Boeing 737 MAX може да са монтирани неправилно. Това засяга машините, които са официално регистрирани на територията на страната. Регулаторът настоява за провеждането на обстойна проверка и незабавни технически поправки. Целта е да се гарантира максимална сигурност за всички пътници.

Основното притевнение на FAA е свързано с безопасността при евентуални инциденти. Ако проблемът не бъде отстранен, седалките могат да наранят пътниците при аварийно кацане. Неправилният монтаж застрашава структурната цялост на салона в критични ситуации. Това е поредният технически дефект, който засяга популярния модел на американския гигант. Независимо от тези предизвикателства, „Боинг“ обмисля ново увеличение на производството на „737 Макс“ през следващите месеци.

Историята на Boeing 737 MAX е изпълнена с тежки инциденти през последните години. През 2018 година самолет от този модел падна в Яванско море. Трагедията се случи само 13 минути след излитането на машината. Катастрофата отне живота на 189 души по време на полет. Последвалото разследване разкри сериозни дефекти в софтуерната система MCAS. Тя е получавала грешни данни от датчик за ъгъла на атака. Това е карало софтуера автоматично да насочва носа на самолета надолу.

Само няколко месеца по-късно се случи втора подобна трагедия в Африка. През март 2019 година самолет от същия модел се разби в Етиопия. Инцидентът стана шест минути след началото на полета. При тази катастрофа загинаха общо 157 души на борда. Установено бе, че причината е идентична с тази при инцидента в Яванско море. След тези два случая всички самолети от модела бяха спрени от полет. Забраната продължи около 20 месеца до пълното обновяване на софтуера.

През януари 2024 година моделът 737 MAX 9 на Alaska Airlines претърпя нов сериозен инцидент. Панел на аварийната врата се откъсна по време на полет. Това доведе до внезапна експлозивна декомпресия в пътническия салон. За щастие този път нямаше фатални случаи сред пътниците и екипажа. Разследващите органи откриха, че на панела са липсвали важни закрепващи болтове. Това доведе до нови масови проверки на цялата флотилия от този тип.

Настоящите проверки на седалките са част от засиления контрол над компанията производител. Федералната авиационна администрация следи стриктно производствените процеси в заводите. Безопасността на въздушния транспорт остава основен приоритет за регулаторните органи. Всички засегнати самолети трябва да преминат през задължително техническо обслужване. Компанията трябва да докаже, че всеки елемент е монтиран според стандартите. Доверието на пътниците зависи от успешното отстраняване на тези дефекти.