Роботизирана система сглобява метални конструкции с висока прецизност

Френската компания Tetmet и български индустриални лидери внедряват роботизирани системи за прецизно сглобяване на метални конструкции, намалявайки разходите и повишавайки здравината.

Роботизирана система сглобява метални конструкции с висока прецизност
Време за четене: 2 мин. 23 юни 2026

Напредъкът в роботиката разкрива нови хоризонти за създаването на по-леки и здрави конструкции. Френската стартираща компания Tetmet представи иновативна система по време на технологичното изложение VivaTech в Париж. Технологията използва роботизирани ръце, машинно зрение и лазерна заварка за изграждане на сложни метални решетъчни структури. По време на събитието френският президент Еманюел Макрон демонстрира миниатюрен модел на Айфеловата кула. Този макет е изработен чрез роботизирана технология, която сглобява стотици метални елементи с изключителна точност.

Основателят на компанията подчертава значението на символиката зад този проект и връзката с инженерната история.

„Действието на Макрон показа, че Айфеловата кула, като символ на френската инженерна мисъл, е прекрасен пример за разбирането и приложението на решетъчните структури през вековете. Именно това е и основната идея зад нашия продукт – да използваме повече такива конструкции в съвременното производство“, обяснява основателят на Tetmet Том Вромен.

Системата на Tetmet позволява позициониране на елементи в триизмерното пространство с различна дължина и дебелина. Традиционният 3D печат изгражда обекти слой по слой в една плоскост. За разлика от него, новата технология създава пространствена рамка директно в 3D среда. Камери и системи за машинно зрение следят всеки компонент в реално време. Високопрецизни фибролазери извършват заваряването на металните пръти. AI, роботи и квантови компютри бяха сред основните акценти на изложението във френската столица. Вромен разяснява още технически предимства на разработката, които променят подхода към дизайна.

„Нашата система позволява позиционирането на елементи в триизмерното пространство с различни дължини и дебелини. Това ни дава възможност да създаваме сложни конструкции с висока степен на свобода при проектирането. Можем да интегрираме допълнителни функционалности в структурните елементи, без да променяме основния материал“, посочва Вромен.

България също бележи значителен напредък в автоматизацията на тежката индустрия и металните конструкции. В „Метални конструкции – Плевен“ ЕАД вече функционира роботизирана линия с дължина почти 70 метра. Тя автоматично сглобява и заварява синусоидални профили с изключително висока прецизност. Подобни системи значително намаляват разхода на метал в масовото производство. Български производител в Русе отчита близо 300% ръст в ефективността след внедряване на роботизирано решение. Тези данни потвърждават, че интелигентните системи вече се прилагат успешно в реални условия.

Решетъчните конструкции осигуряват висока здравина при ниско тегло и малък разход на материал. Те се използват масово в мостове, кранове и авиационни компоненти. При синусоидалните профили се постига до 10 пъти по-малък разход на метал спрямо традиционните профили. В България компанията „Монтажинженеринг“ АД използва роботи, които разпознават елементите без предварително програмиране. Роботите позиционират детайлите прецизно и гарантират високо качество на заварката. Това спестява време за обучение на персонала и ускорява работния процес.

Интелигентните линии за тунелна армировка вече използват системи за постоянно наблюдение и контрол. Тези машини автоматично хващат и заваряват крайните плочи на сложни метални елементи. Роботизираното заваряване намалява риска от човешка грешка и подобрява условията на труд. Работниците се премахват от най-опасните и тежки производствени операции. Малките предприятия обаче изразяват загриженост относно високите първоначални инвестиции за тези системи. Въпреки това, автоматизацията води до по-ниски разходи и по-висока конкурентоспособност в дългосрочен план.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *