Пазарите реагират: Петролът поевтинява, търговци прогнозират спад на горивата

Международните пазари реагираха светкавично на последните новини от САЩ. Цената на петрола сорт Брент отчете значителен спад. Суровината достигна най-ниските си нива за последните три месеца. **Петролът сорт Брент падна под 83 долара за барел.** Въпреки този оптимизъм, цените остават с десет долара по-високи спрямо периода преди войната.

Българските търговци на горива вече правят своите прогнози за вътрешния пазар. Ако Ормузкият проток остане отворен, цените на масовите горива ще паднат. Очаква се те да се изравнят на нивата от миналото лято. Тогава средната цена беше около 1.30 евро за литър. Много анализатори смятат, че бензин и дизел под 1,30 евро са постижима цел.

Димитър Хаджидимитров от Асоциацията на търговците на горива изрази увереност в поевтиняването. Той очаква промените да станат видими съвсем скоро. **Търговците очакват цени под 1.50 евро за литър до края на месеца.**

Мисля, че до края на месеца ще виждаме почти навсякъде в България цени под 1.50 на светлите горива. Предполагам цените ще бъдат изравнени тогава – около 1.46-1,47 нещо от сорта, ако всичко се задържи така както днес и днешната новина, и няма някаква промяна.

Според Хаджидимитров е възможно връщане към миналогодишните стойности до края на годината. Тогава цените се движеха в диапазона 1.20-1.30 евро.

Много е вероятно до края на годината да виждаме цените, които бяха миналата година – 1.30. И бензинът, и дизелът, знаете, тогава бяха до 1.20-1.30, казвам обърнати в евро.

Нови проучвания показват, че поевтиняването в България вече е факт. **Дизелът може да поевтинее с още 15 стотинки в краткосрочен план.** Някои бензиностанции обаче планират да прекратят временните отстъпки от 25 стотинки. При спокойни пазари бензинът може да падне до 1.45 евро за литър.

Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация посочва ключови фактори за пазара. Той обръща внимание на логистиката и международната сигурност. Прогнозите за движението на цените на горивата зависят от корабоплаването. **Ормузкият проток остава ключов фактор за стабилността на пазара.**

От една страна трябва да видим за колко време ще бъде реално отворен Ормузкият проток, кога наистина ще тръгнат корабите, и на второ място кога ще тръгнат да се пълнят отново резервите, които бяха изразходвани. След тази криза вече големите търговци на суров нефт вероятно ще сложат т.нар. допълнителна премия, която вероятно ще включва риска от нови проблеми на международната сцена.

Бенчев отбелязва, че в края на годината ще има повече яснота. Възможно е петролът да се върне на нива от 55-60 долара за барел.

Краят на годината е периодът, в който наистина ще разберем дали ще се върнем на цените около 60-55 долара за барел. Все пак трябва да отбележим, че цените на горивата в страната тръгнаха надолу.

Потребителите у нас вече усещат лека промяна, но остават предпазливи. Шофьорът Живко споделя своя опит при зареждане за почивка.

Ето виждате за колко пари съм заредил сега – за 90 евро. Това е пълно до горе.

Друг шофьор, Николай, също забелязва вариациите в цените на колонките. Той пътува често и следи разходите си за гориво стриктно.

Съвсем леко на този етап, но още не бързам да кажа, защото постоянно варират цените. Сега заредих на 1.49. Пътувам постоянно, по два пъти в месеца зареждам по 60 евро. Т.е. всеки месец по едни 30 евро нагоре ми се е вдигнала цената на горивото.

Търговците обясняват, че спадът на борсите не се усеща веднага. Те работят със запаси, закупени седмица по-рано. Националната статистика потвърждава леко поевтиняване при дизела през май. В същото време бензинът е отбелязал минимално увеличение спрямо април.