Парламентът няма да изслушва премиера за концесията на магистрала „Черно море“
Парламентът отхвърли искането на „Възраждане“ за изслушване на премиера Румен Радев за концесията на АМ „Черно море“.
Пленарна зала Снимка: Румяна Тонева
Парламентът отхвърли искането на „Възраждане“ за изслушване на премиера Румен Радев. Депутатите трябваше да обсъдят информацията за бъдещата концесия на автомагистрала „Черно море“.
„Възраждане“ настоя премиерът да отговори дали България смята да предостави концесията на Турция. Искането обаче не получи подкрепа от парламентарното мнозинство.
Темата беше поставена с началото на пленарния сезон. Представителите на партията заявиха, че турският министър на транспорта и инфраструктурата Абдулкадир Уралоглу е обсъдил проекта в София.
Срещите са били с премиера Румен Радев и министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев. Според изложените от „Възраждане“ данни Турция разглежда магистралата като част от по-голям транспортен коридор.
Този коридор трябва да продължава на север към Румъния и да преминава през българска територия. Депутатите свързаха обсъжданията с възможността за бъдеща концесия.
Георги Георгиев заяви, че партията е притеснена от подобряването на отношенията с Анкара. Той постави въпроса за възможни последващи отстъпки от страна на България.
Костадин Костадинов също критикува отношенията с Турция. Той посочи ограниченията за около един милион български сънародници в южната ни съседка.
По думите му тези хора не разполагат с права за новини на български език. Той посочи и използването на българския език в училищата като отделен проблем.
Хамид Хамид от ДПС защити позицията на парламентарното ръководство. Той похвали председателката на парламента Михаела Доцова.
Хамид заяви, че Доцова не се е поддала на провокации. Според него Турция не трябва да бъде определяна като враг на България.
Дебатът се проведе основно чрез процедурни изказвания по начина на водене на заседанието. Председателката Михаела Доцова ръководеше обсъждането.
Управленската програма предвижда до декември 2027 г. да има идеен проект за Черноморския транспортен коридор. Тя предвижда и подробен устройствен план.
Документите трябва да послужат като основа за подготвителни действия и възлагане на концесия. Допълнителен контекст за обсъжданите отношения с Турция има в материала за предоговарянето на договора с Турция.
Проектът за магистрала „Черно море“ включва транспортна връзка по българското Черноморие. В парламента обаче спорът се съсредоточи върху възможната роля на Турция и бъдещата концесия. Повече информация за предложенията на турски компании е публикувана в материала за възможното строителство на трасето.
