Opel Astra вече е без предни фарове за мъгла в полза на Intelli-Lux HD технологията

Opel Astra премахва традиционните фарове за мъгла в новия си фейслифт, като заменя функцията им с иновативни матрични светлини Intelli-Lux HD.

Opel Astra вече е без предни фарове за мъгла в полза на Intelli-Lux HD технологията

Обновеният Opel Astra. Снимка: Opel

Време за четене: 2 мин. 5 юни 2026

Opel Astra преминава през значителна промяна в екстериора с новия фейслифт. Почитателите на популярния компактен модел ще забележат липсата на традиционните предни фарове за мъгла. Германският производител официално премахна тези елементи от долната част на предната броня. Тяхната функция се поема изцяло от новите матрични предни светлини Intelli-Lux HD. Системата разполага с общо над 50 000 индивидуални LED елемента. Новите фарове интегрират по 25 600 пиксела за постигане на изключителна прецизност.

Вграденият „режим за лошо време“ автоматично засича мъгла или силен дъжд. Автомобилът дигитално коригира светлинния сноп според моментните метеорологични условия. Системата насочва светлината по-ниско и встрани към банкета. Това предотвратява заслепяването на водача от отразяването в капките вода. Новата технология елиминира необходимостта от допълнителни фарове в бронята.

Обновеният модел включва още осветено лого Blitz и нова Vizor-решетка. Светлинният подпис вече е по-изразен и има формата на кръст. Тези промени по екстериора са по-видими от типичен лек рестайлинг. Фокусът на марката се измества от класическия хардуер към умните софтуерни системи.

Всички бензинови версии на Astra се предлагат единствено като мек хибрид. Новата 48-волтова технология комбинира турбодвигатели с компактна литиево-йонна батерия. Електромоторът е интегриран в шестстепенната автоматична скоростна кутия с двоен съединител. Тази конфигурация позволява движение с изключен двигател при ниски скорости. Разходът на гориво и вредните емисии в градски условия намаляват с до 20 процента.

Дизеловите модификации и plug-in хибридът продължават да се предлагат в дилърската мрежа. Astra Electric получава важни подобрения в своята производителност. Електромоторът осигурява мощност от 115 кВт, което е равно на 156 конски сили. Батерията с капацитет 58 кВтч осигурява пробег до 454 километра по WLTP. Това е с около 35 километра повече в сравнение с предишната версия.

Новата Astra Electric за първи път предлага функцията V2L (Vehicle to Load). Тя позволява използването на батерията за захранване на външни устройства. Можете да включвате електрически велосипеди или къмпинг оборудване директно към автомобила. Интериорът също е обновен с нови околни светлини и актуален мултимедиен софтуер. Тапицерията вече се изработва от качествени рециклирани материали. Моделът продължава да споделя технически решения и софтуер с Peugeot 308 в рамките на Stellantis.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *