МВР въвежда нови изисквания за пожарогасителите в колите и ограничава транзитните номера
МВР въвежда нови строги изисквания за пожарогасителите в автомобилите и ограничава ползването на транзитни номера. Научете за глобите и новите правила от 2025 г.
Занапред при годишния технически преглед на колата сервизът е длъжен да провери и сложи стикер за годност на пожарогасителя. За моторните превозни средства се допускат само прахови пожарогасители. СНИМКА: ВЕЛИСЛАВ НИКОЛОВ
Министерството на вътрешните работи подготвя значителни промени в наредбата за регистрация на моторни превозни средства. Ведомството затяга контрола върху техническото оборудване и временните регистрационни табели. МВР вече пусна проекта за обществено обсъждане. Основната цел на промените е повишаване на пътната безопасност и намаляване на инцидентите.
Според новите текстове леките автомобили вече трябва да разполагат само с прахови пожарогасители. Минималното количество на гасителното вещество трябва да бъде поне 1 килограм. Уредите задължително трябва да покриват класове на гасене A, B или C. До момента на пазара се предлагаха различни видове устройства без конкретни изисквания. Сега държавата премахва неяснотите около използването на неподходящи средства за гасене при леките коли.
Важно нововъведение е изискването за валиден стикер за съответствие върху всеки уред. Пожарогасителите ще преминават през задължителна проверка всяка година по време на техническия преглед. Шофьорите трябва да следят стриктно за изправността на техниката. Изследванията показват, че новите правила ще влязат в сила от февруари 2025 година. При липса или негодност на пожарогасител се предвижда глоба в размер до 50 лева. Наличието на неизправен уред ще прави автомобила технически неизправен пред проверяващите органи.
За по-големите превозни средства изискванията са пропорционално по-високи. Вановете и микробусите ще се нуждаят от прахов пожарогасител с 2 кг вещество. Тежкотоварните камиони над 12 тона трябва да носят минимум 3 кг прах. Най-строги са правилата за тировете, които ще разполагат с два пожарогасителя. Те трябва да имат един уред от 6 кг и втори от 2 кг. Тези мерки целят ефективно овладяване на пожари в начален стадий. МВР продължава да инвестира в безопасност, подобно на мерките за 12 жертви по-малко в отсечките със засичане на средна скорост.
Промените засягат сериозно и режима на транзитните регистрационни табели. МВР ограничава издаването на транзитни номера до три пъти за една и съща кола. Досегашната наредба позволяваше почти безкрайно подновяване на временните табели. Това водеше до масови злоупотреби от страна на собственици на стари автомобили. Те често избягваха постоянната регистрация и задължителните годишни технически прегледи.
В мотивите към проекта се посочва ясно намерението на властите:
“С това предложение се ликвидират злоупотреби, тъй като по този начин се заобикаля извършването на постоянна регистрация на превозното средство”
Властите предвиждат и служебно прекратяване на регистрацията при наследствени автомобили. Това ще се случва автоматично, ако новите собственици не пререгистрират колата в законовия срок. Друга съществена промяна е отпадането на номера на двигателя от регистрационните документи на колата. Двигателят вече ще се третира като консуматив, който подлежи на лесна замяна. Това ще улесни значително купувачите на употребявани автомобили при последваща регистрация.
Предвидени са и стъпки към пълна дигитализация на услугите по регистрация и дерегистрация. Процедурите ще станат по-бързи чрез внедряване на нови електронни системи. Проектът предвижда 6-месечен преходен период за въвеждане на изискванията за сервизно обслужване. Така собствениците ще имат достатъчно време да закупят нови уреди. Шофьорите трябва да знаят, че малките пожарогасители тип спрей-флакон остават извън закона. Само сертифицирани прахови, водни или въглеродни уреди ще се признават от Пътна полиция. Общественото обсъждане на наредбата ще продължи един месец преди окончателното ѝ приемане.
