Москва търси нови маршрути за пшеницата през Абхазия и Балтика
Русия разглежда износ на зърно през пристанището Очамчира в Абхазия. Оператор предлага контейнерни доставки до Турция, но този маршрут е по-скъп и по-бавен.
Русия проучва износ на зърно през пристанището Очамчира в Абхазия, включително с контейнери до Турция. Операторът „Модърн Уей“ предлага превоза, а няколко руски търговци и брокери разглеждат варианта, съобщава „Блумбърг“.
Москва обмисля и пристанища в Балтийско море, както и Владивосток. Очамчира е сред разглежданите маршрути заради затрудненията с износа през Черно море. Абхазия е международно призната за част от Грузия.
Терминалът в Очамчира е готов да започне доставки на зърно до турския град Гебзе. Службата за качествен контрол се очаква да заработи до края на следващия месец.
Превозът в контейнери е по-скъп и по-бавен от традиционния транспорт със сухотоварни кораби. Един контейнер побира около 23 тона, докато корабите за насипни товари могат да превозват над 100 хил. тона. Според анализаторската компания Kpler разликата в капацитета увеличава разходите и времето за изпълнение на доставките.
Аркадий Злочевски, ръководител на Руския зърнен съюз, коментира контейнерния износ:
„Те обаче са по-скъпи, затова никой не ги разглежда като дългосрочно решение за товари от такъв мащаб.“
Руски производители вече товарят пшеница в контейнери и я изпращат с влак към пристанища извън Черно и Азовско море. Поевтиняването на пшеницата на вътрешния пазар насърчи този подход, но той не се смята за работещо решение в дългосрочен план.
По-рано през октомври Турция предложи отделни маршрути за търговските кораби на Украйна и Русия. Москва отказва създаването на нов зърнен коридор през Черно море въпреки опитите за посредничество на Турция, Египет и Обединените арабски емирства.
