Макс Верстапен: Ако новите правила във Формула 1 не ми харесат, си тръгвам
Макс Верстапен предупреди, че ще напусне Формула 1, ако новите правила от 2026 г. не му харесат. Предстоят значителни промени в двигателите и аеродинамиката, които целят по-непредсказуеми състезания.
Четирикратният световен шампион във Формула 1 Макс Верстапен направи категорично изявление относно бъдещето си в спорта. Той заяви, че няма да се задържа дълго във Формула 1, ако предстоящите промени в правилата не му допаднат.
Ако новите правила не ми харесват, няма да се задържам дълго. Това заяви четирикратният световен шампион във Формула 1 Макс Верстапен.
От следващата година влизат в сила значителни промени, целящи да направят състезанията по-непредсказуеми. Досегашните хибридни V6 турбодвигатели ще бъдат заменени с нов хибрид 50:50 между агрегат с вътрешно горене и електромотор. Горивото ще бъде на биооснова, а максималната скорост на новите болиди се очаква да достигне 400 км/ч, надминавайки досегашния рекорд от 378 км/ч.
Една от най-големите промени е премахването на системата DRS (подвижно задно крило). Вместо нея, пилотите ще разполагат с различни комплекти подвижни крила отпред и отзад. Режим Z ще се използва за по-силно притискане в завои, докато режим X ще осигурява максимална скорост на правите.
Верстапен, чийто договор с Red Bull е до 2028 г., подчертава, че бъдещето му е пряко свързано с качеството на новите правила. Той е запазил неутрална позиция, заявявайки: „Новите правила могат да са добри или лоши – времето ще покаже. Ще се справим, когато седна в колата през следващата година.“ Въпреки това, той обмисля възможността за смяна на гоночния си номер за 2026 г., като предпочита номер 3, ако не защити титлата.
Новите машини ще бъдат намалени с 30 кг до 768 кг и ще включват активна аеродинамика. Системата DRS ще бъде заменена с ръчно управление на електрическата мощност при скорости над 290 км/ч. Очакват се и подобрени мерки за безопасност, като подсилен Halo. Верстапен също така обсъди възможността за два задължителни пит-стопа през 2026 г., което ще породи много въпроси около новите машини и двигатели. Припомняме, че пилотът вече изрази мнението си относно други промени във Формула 1, като например задължителните охлаждащи жилетки.
Въпреки спекулациите, Верстапен няма да използва опцията за предсрочно прекратяване на договора си с Red Bull за 2026 г., но ще оцени представянето на отборите с новите правила. Новият регламент предвижда и облекчения за производители на двигатели, които са с 3% по-слаби от най-добрите, за да се подпомогнат изоставащите екипи.
