Криза с дупките във Варна: Какви мерки предприема общината за пътната безопасност?
Огромни дупки по улиците във Варна създават риск от инциденти и затрудняват движението. Общината започва аварийни ремонти в район „Одесос“, но жителите на „Младост“ са скептични към ефективността на кърпенето.
Краят на зимата донесе сериозни предизвикателства за пътната инфраструктура в морската столица. Огромни дупки и дълбоки кратери покриват дори главните пътни артерии във Варна. Шофьорите са принудени да намаляват рязко скоростта или да навлизат в насрещното движение, за да избегнат препятствията. Тези опасни маневри създават висок риск от тежки пътнотранспортни произшествия по градските улици.
Шофирането в отдалечените от центъра райони се е превърнало в истинско изпитание за гражданите. Дълбочината на неравностите нараства прогресивно с отдалечаването от централните части на града. Много от проблемните участъци вече са почти непроходими за леки автомобили. **Отпуснатите от Община Варна средства са предназначени единствено за аварийни ремонти.**
От една година районните кметства определят кои улици се нуждаят от частично обновяване. Те възлагат изкърпването директно на избраната от общината фирма-изпълнител. В район „Одесос“ дейностите вече са в ход, но срещат известни затруднения. **171 000 лева са отпуснати за аварийни ремонти в район „Одесос“ през първото тримесечие.**
Янислава Шопова – кмет на Район „Одесос“, поясни мащаба на планираните дейности за сезона:
„Тази година, за първото тримесечие са ни отпуснати 171 000. Предвидили сме в тези 171 000 да направим 3566 квадратни метра асфалтово покритие. От разликата в температурите дупките се увеличиха.“
Ярослав Луков – зам.-кмет на Район „Одесос“, съобщи за забавяне в първоначалния график на ремонтите. **Ремонтните дейности в район „Одесос“ се удължават с един месец до средата на април.** Изпълнителят е поискал удължаване заради неблагоприятните метеорологични условия през изминалите седмици.
„Трябваше да приключим до средата на месец март, но предвид лошото време, изпълнителят ни уведоми, че официално ще поискат удължаване с около месец. До средата на април очакваме да приключим, да.“
Гражданите на Варна изразяват силно недоволство от състоянието на пътната мрежа. Особено критично е положението по спирките на градския транспорт, където автобусите не могат да се доближат до тротоарите.
„Трудно е, много са дупките, страшно са много. Повече са дупките, където е имало кърпежи, в момента пак са дупки.. Предпоставка за ПТП-та. На много спирки има дупки и не може да приближаваме плътно и хората се сърдят.“
Днес стартира ремонт на дупки по улица „Вяра“ в квартал „Младост“. **Жителите на квартал „Младост“ изразяват разочарование от частичното изкърпване на улица „Вяра“.** Хората настояват за цялостен ремонт, а не просто за временно запълване на дупките. Те припомнят, че миналата година са извършвани същите дейности, но ефектът е бил краткотраен.
„Минавам по улица “Вяра”, там е нещо страшно… Така я помним тази улица.“
Подобни инфраструктурни проблеми не са нови за региона. Преди време жители на два варненски квартала излязоха на протест заради разрушени пътища. Криза има и в Западната промишлена зона по път III-2008. Там дълбоки локви и кал пречат на бизнеса и нормалното придвижване на гражданите.
Въпреки трудностите, общината обяви и някои мащабни проекти за подобряване на средата. **Община Варна обяви обществена поръчка за основен ремонт на пътя към село Долище след 20 години.** Също така се планира облагородяване на т.нар. „Дупка“ в центъра, където ще се изгради паркинг и заведения. Тези проблеми следват един сложен зимен сезон, в който бяха регистрирани проблеми със снегопочистването във Варна.
Шофьорите се надяват на по-трайни решения за градската инфраструктура през настоящата година.
„След последните снегове на доста места излязоха нови дупки, където нямаше, или се увеличиха. Всичко има решение, само желание да има.“
