Корабите в Босфора са с импровизирани защитни съоръжения заради ударите с дронове
Танкери и товарни кораби преминават през Босфора с мрежи, водни резервоари и гуми заради дроновите атаки в Черно море.
Танкери и товарни кораби преминават през Босфора с необичайни защитни съоръжения. По палубите им се виждат мрежи, водни резервоари и автомобилни гуми.
Мерките целят да ограничат щетите от зачестилите руски и украински удари с дронове в Черно море. Това съобщи Ройтерс, цитиран от БТА.
През последните месеци Украйна засили атаките срещу кораби и инфраструктура. Тези обекти улесняват износа на руски петрол и зърно.
Русия отговори с повече ракетни и дронови удари. Те са насочени срещу основни украински центрове за износ на зърно.
Ройтерс посочва два примера за импровизирани защити. Танкерът „Карузо“ под флага на Сиера Леоне преминал през Босфора на 11 август.
Около кърмата му били окачени водни резервоари. Вероятната цел била да се намали рискът от удар и повреда на машинното отделение.
Руският петролен танкер „Хризопраз“ преминал през пролива на 27 август. По корпуса му висели автомобилни гуми.
Сред използваните мерки са и контейнери, пълни с вода. Друг метод включва разпънати мрежи около корабната надстройка.
Мрежовата защита се обозначава с английския термин „cope cages“. Тя трябва да предпазва надстройката от взривни дронове.
Експерти предупреждават, че тези средства имат ограничена ефективност. Те могат да помогнат срещу някои по-малки дронове.
Същите мерки вероятно не са достатъчни срещу по-големи военни дронове. Морски специалисти поставят под въпрос защитата срещу бързи дистанционно управляеми дронове.
Кори Ранслем, главен изпълнителен директор на „Дрияд Глоубъл“, оцени риска пред Ройтерс.
„Мащабът на атаките от Русия и Украйна срещу търговски кораби и пристанищна инфраструктура се е увеличил рязко и може да се увеличи още повече“
Ранслем посочи, че корабите използват няколко популярни защитни мерки. Сред тях са водни контейнери и мрежи.
„Тези инструменти могат да бъдат ефективни за някои от по-малките видове дронове, но когато погледнете по-големите военни видове дронове, те може да не са толкова ефективни или дори изобщо“
През последните седмици няколко кораба пристигнали тежко повредени в Босфора. Сред тях бил товарният „Грейт Оушън“ под либерийски флаг.
Корабът бил ескортиран от лодки на бреговата охрана. Инцидентите засилиха тревогите около безопасността на търговското корабоплаване.
Турция също е засегната от последиците. Нейни търговски кораби многократно попадали под атаки с дронове в Черно море.
Анкара извика украинския посланик след атаки срещу два кораба. Те станали близо до руското пристанище Туапсе. От Украйна не последвал коментар.
Турският президент Тайип Ердоган заяви, че атаките са подновили глобалния недостиг на зърно. Според него особено засегната е Африка.
Външният министър Хакан Фидан заяви, че Турция е подготвила план. Той трябва да възстанови безопасното преминаване на зърно през Черно море.
Анкара обсъжда плана с Русия и Украйна. Москва обаче заяви, че не вижда основания за възобновяване на зърнената сделка.
Турция помогна за посредничеството при споразумението през юли 2022 година. То позволи износа на близо 33 милиона тона украинско зърно.
Русия се оттегли от сделката през 2023 година. Тя посочи пречки пред износа на руски храни и торове.
Ранслем заяви, че сделката е възстановила част от корабоплаването. Според него сегашната ситуация е по-нестабилна.
Повече информация за инцидентите с плавателни съдове има в материала „Турция алармира за нов инцидент с танкер в Черно море“.
