Вторник, 13 октомври 2026
Последвайте ни във Facebook

Корабът „Тимок“ е най-новият плавателен съд на Агенцията за проучване и поддържане на река Дунав

Изпълнителната агенция „Проучване и поддържане на река Дунав“ пусна на вода новия специализиран кораб „Тимок“, предназначен за поддръжка на навигационната сигнализация.

8 юни 2026, 11:43 2 мин четене Paragraf AIУмна журналистика: материалът е подготвен и проверен с помощта на изкуствен интелект — по широк кръг независими източници, за точност и безпристрастност при писането и след публикуването.ИзточнициБНТ↗Видяхте грешка? Пишете ни
Корабът „Тимок“ е най-новият плавателен съд на Агенцията за проучване и поддържане на река Дунав
Снимка: БТА

Изпълнителната агенция „Проучване и поддържане на река Дунав“ (ИАППД) разширява своя флот с модерен съд. Изпълнителният директор на Агенцията в Русе Ивелин Занев обяви официалното пускане на вода на кораба „Тимок“. Церемонията се състоя в румънската корабостроителница „Mangalia Shipyard“, където плавателният съд бе изграден.

Новият несамоходен кораб е с дължина 36 метра. Името му следва утвърдената традиция на ИАППД. Всички нови съдове се кръщават на големи притоци на река Дунав. „Тимок“ е създаден по стратегическия проект DISMAR. Програмата за трансгранично сътрудничество между Румъния и България осигурява финансирането за този проект.

„Така се продължава утвърдената практика новите плавателни съдове на Агенцията да бъдат кръщавани на дунавски притоци. „Тимок“, както и неговият близнак „Дисмар“, предназначен за румънската Речна администрация за Долен Дунав – Галац, се изграждат в рамките на проект DISMAR, финансиран по Програмата за трансгранично сътрудничество между Румъния и България“

Корабът „Тимок“ има технологичен близнак, носещ името „Дисмар“. Той ще обслужва нуждите на румънската Речна администрация за Долен Дунав в град Галац. Проектът DISMAR предвижда и доставката на над 2000 брегови навигационни знака. Допълнително са осигурени 300 плаващи знака, известни като шамандури. Тези съоръжения ще бъдат монтирани поетапно по реката. Можете да научите повече за това как се поставят нови брегови знаци по Дунав.

Нова ера за корабоплаването по Дунав: Инсталират над 1000 брегови знака от високотехнологичен материал
СвързаноНова ера за корабоплаването по Дунав: Инсталират над 1000 брегови знака от високотехнологичен материал

Основната мисия на тези специализирани съдове е поддръжката на навигационната сигнализация. Това значително подобрява безопасността в общия българо-румънски участък. Довършителните работи по „Тимок“ ще приключат окончателно през есента. След това съдът ще бъде доставен в базата на ИАППД в град Русе.

Развитието на речната инфраструктура е от критично значение за целия регион. На 5 март 2025 г. корабоплаването по Дунав бе възстановено изцяло. Това се случи в участъка между Русе и устието на река Тимок. Преди това трафикът бе ограничен заради усложнена обстановка по реката. Координацията между България и Румъния гарантира сигурността на плавателните съдове.

През януари 2026 г. властите следяха инцидент с потъваща баржа край Свищов. Корабът се намираше извън активния фарватер. Трафикът по реката не бе засегнат от тази авария. Румънската страна извършва ежедневен мониторинг на качеството на водите. Те подчертават липсата на риск за населените места по брега.

Безопасността на реката включва и стриктен екологичен контрол. Вече се внедрява модерна система за следене на замърсяването. ИАППД и техните партньори залагат на съвременни иновации. Новите знаци и специализирани кораби са част от тази мащабна модернизация.

По проекта вече са доставени стотици нови навигационни елементи от висок клас. Тези инвестиции намаляват риска от инциденти по време на плаване. Корабът „Тимок“ ще играе водеща роля в тези дейности. Агенцията продължава да подобрява условията за международен транспорт и корабоплаване.

КоментариВсе още няма коментари.Напиши коментар

Коментарите излизат веднага. Такива с линкове или обиди се преглеждат от редакцията.