КМГ: Китай завърши първия си свръхголям танкер за втечнен газ с капацитет 88 000 куб. м
Китай завърши и кръсти първия си 88K VLGC „Чанпинюен“. Танкерът е дълъг 230 метра и превозва девет вида втечнени газове.
Снимка: Китайска медийна група
На 8 септември Китай официално завърши и кръсти първия си свръхголям танкер за втечнен газ с капацитет 88 000 кубични метра. Плавателният съд носи името „Чанпинюен“ и е обозначен като 88K VLGC.
Корабът е разработен и построен самостоятелно в Китай. Той бележи нов пробив за страната при проектирането и изграждането на подобни плавателни съдове. Според допълнителна информация танкерът е доставен на 9 септември.
Плавателният съд е дълъг приблизително 230 метра. Моделът му има газене 23,85 метра. В конструкцията е използвана китайска технология за нискотемпературно заваряване.
Танкерът разполага с главен двигател на двойно гориво, включително LPG. Той има и генератор, задвижван от вала. Системата намалява емисиите на въглероден диоксид с около 20 процента спрямо конвенционалното гориво.
Емисиите на серни оксиди и фините прахови частици намаляват с около 90 процента. Екологичните показатели на „Чанпинюен“ са сред водещите в света.
Корабът е най-големият по товарен капацитет VLGC, който преминава през старите и новите шлюзове на Панамския канал. Това разширява възможностите за използването му по различни морски маршрути.
Танкерът може да превозва девет вида втечнени газове. Сред тях са LPG и течен амоняк. Тази многофункционалност позволява превоз на различни товари с един плавателен съд.
Конструкцията му отговаря на нуждите на морския транспорт на втечнени газове. Тя включва и възможност за превоз на течен амоняк. Материалът посочва очаквано нарастване на търсенето на морски превози на този продукт.
Новият танкер се вписва в развитието на китайската корабостроителна индустрия. По темата можете да прочетете и за позициите на Китай в световното корабостроене.
Страната развива едновременно специализирани плавателни съдове и технологии за по-ниски емисии. Китайски корабостроителни предприятия вече работят по решения за различни видове енергийни товари. Подробности за друг голям китайски плавателен съд има в материала за доставения 300 000-тонен супертанкер за суров нефт.
