Иран отвори Ормузкия проток за малайзийски петролни танкери след преговори
Иран разреши преминаването на малайзийски петролни танкери през Ормузкия проток след преговори с премиера Ануар Ибрахим и регионални лидери.
Иран официално разреши на малайзийски петролни танкери да преминат през стратегическия Ормузки проток. Малайзийският премиер Ануар Ибрахим потвърди новината след интензивни преговори с лидери от Близкия изток. Решението идва в момент на сериозно напрежение в регионалните морски пътища.
Иран даде разрешение за преход на малайзийски танкери след преговори с лидери от Близкия изток. Премиерът Ануар Ибрахим изрази своята благодарност към иранския президент в телевизионно обръщение. Той подчерта, че екипажите и съдовете вече се освобождават за прибиране у дома.
„Възползвам се от тази възможност, за да благодаря на президента на Иран. В момента освобождаваме малайзийските петролни танкери и техния екипаж, за да могат да продължат по пътя си към дома“
Малайзия е сред петте държави, които водят активен диалог с Техеран за координиран проход. В този списък влизат още Индия, Пакистан, Ирак и Китай. Преговорите включват и държави като Египет и Турция за насърчаване на мира. Иранските власти обаче остават предпазливи при вземането на решения.
„Това не беше лесно начинание, тъй като Иран смята, че е бил измамен многократно и не може да предприеме лесно стъпки за установяването на мир без ясни и правно обвързващи гаранции за своята сигурност“
Блокадата на Ормузкия проток започна на 28 февруари 2026 г. след военни удари от страна на САЩ и Израел. Според данни от 24 март 2026 г. Иран е разрешил прехода на три танкера и един сухогруз. Техеран прилага избирателна политика за отваряне на морски коридори. Корпусът на стражите на ислямската революция (КСИР) управлява нова система за регистрация и визуална оценка на съдовете край остров Ларак.
Иранските власти изискват специална координация за всеки преминаващ кораб. Представителят на Иран при Международната морска организация Али Мусави подчерта необходимостта от сътрудничество. Някои оператори вече са платили такси за транзит в размер на около 2 милиона долара. През последната седмица минимум осем съда са използвали новия маршрут край остров Ларак.
Ситуацията оказва пряко влияние върху икономиката на Малайзия. Правителството в Куала Лумпур запазва субсидиите за цената на петрола. Въпреки това кабинетът въвежда мерки за смекчаване на последствията от прекъснатите доставки. Правителството на Малайзия намалява месечните разпределения на субсидирано гориво заради нарушенията в доставките.
„Засега сме принудени да се справяме с тази ситуация, тъй като последиците от блокадата на Ормузкия проток, войната в Иран и спрените доставки на петрол и природен газ оказват влиянието си върху нас“
Иран поставя и специфични политически условия пред други държави. Техеран предложи проход за арабски и европейски съдове срещу експулсиране на американски и израелски посланици. КСИР твърди, че до момента е поразил над 10 петролни танкера в района. Малайзийските власти продължават да следят ситуацията внимателно в името на регионалната сигурност.
