Икономисти: Ограничаването на потреблението е ключово при високите цени на горивата

Националната агенция за приходите (НАП) отчита динамични промени в потреблението на горива у нас. Продадените количества горива през март са се увеличили с 23.5% спрямо февруари. Най-голям ръст се наблюдава при дизела, където повишението достига 25.2%. Ситуацията обаче се променя през април. Продажбите на дизел намаляват с 10% през последните две седмици на месеца.

Приходната агенция установява сериозен скок в стойността на енергийните ресурси. Цената на дизела е скочила с 38.8% от началото на конфликта в Иран на 28 февруари. Експертите посочват, че пикът на цените все още не е достигнат. Потреблението на дизел вече показва признаци на по-голяма предпазливост сред гражданите.

Икономисти препоръчват държавата да предприеме мерки за ограничаване на потреблението. Вместо намеса в пазара, те предлагат въвеждане на безплатен градски транспорт в големите градове. Мартин Владимиров, директор Програма „Енергетика и климат“ в Центъра за изследване на демокрацията, предупреждава срещу изкуствени тавани на цените.

Не трябва да се месим в цената на горивата, ако искаме да предизвикаме недостиг, който се задава за определени страни в ЕС, да наложим таван на горивата – с това ще счупим пазара изключително бързо. Второ не трябва в този момент да се пипа ДДС и акциз при положение, че бюджетната сметка няма да излезе. Трябва да се насърчи намаляване на потреблението.

Служебният министър на енергетиката Трайчо Трайков съобщи, че кабинетът е запазил най-ниските цени в Европа. Към 14 април 2026 година средната цена на бензина А95 е 1,48 евро, а на дизела – 1,77 евро. Въпреки това, поскъпването на горивата вече оказва сериозен натиск върху бизнеса.

Проверки на НАП показват, че много бензиностанции са увеличили своите търговски надценки. Разликата в цените между различните вериги може да достигне до 15 евроцента на литър. Това означава разлика от 7,50 евро при зареждане на 50-литров резервоар. Държавата започна социални мерки за подкрепа на най-засегнатите групи. Агенцията за социално подпомагане изплаща компенсации от 20 евро на над 182 000 лица.

Експертите следят внимателно влиянието на енергийните цени върху хранителните стоки. Петър Ганев от Института за пазарна икономика смята, че електроенергията има по-голяма тежест.

При храните, в много по-малка степен влиза като тежест в цената. Там за да видим ценови шок трябва да говорим за изпускане на цената на ел. енергията. Цялата верига да натежи, а не само транспорта или производството.

Прогнозите за бъдещото развитие на пазара остават несигурни. Мартин Владимиров очаква допълнително поскъпване при дизеловото гориво.

Смятам, че вървим към 2 евро за литър за дизела. при бензина повишението ще се нормализира, но при дизела има недостиг в целия средиземноморски регион.

Националната асоциация на зърнопроизводителите обяви протестна готовност за 15 април. Те предупреждават за риск от фалити заради високите производствени разходи. Цената на торовете в сектора е скочила с близо 100%. Икономистите съветват държавата да следи за признаци на рецесия, ако петролът надхвърли 150 долара.