Двамата пострадали в тежката катастрофа на магистрала „Тракия“ са в стабилно състояние

Двамата мъже, които пострадаха при тежкия инцидент на магистрала „Тракия“ в петък, вече са в стабилно състояние. Лекарите в Бургас продължават да следят техните жизнени показатели след сблъсъка край Карнобат. Инцидентът предизвика сериозни затруднения в движението и наложи спешна медицинска намеса по въздух. Единият от ранените е транспортиран с медицински хеликоптер до УМБАЛ „Бургас“ със счупване на предмишницата. Този пациент е на възраст между 26 и 29 години според различните данни от лечебното заведение.

Вторият пострадал при катастрофата е мъж на 46 години. Той е настанен в отделението по реанимация на частна болница в град Бургас. Неговата диагноза включва контузия на черния дроб, получена при тежкия удар. Медицинските екипи потвърждават, че и двамата пациенти не са в непосредствена опасност за живота. Те остават под активно наблюдение до пълното им възстановяване от получените травми.

Тежката катастрофа стана на 312-ия километър от магистралата в района на Карнобат. Тежкотоварен камион, пътуващ в посока София, е изгубил контрол над управлението. Превозното средство е преминало през предпазните ограничителни системи в разделителната ивица. Камионът е навлязъл в насрещното платно и е ударил два леки автомобила. При тежкия сблъсък на място е загинал един човек, пътуващ в една от колите.

Началникът на Областното пътно управление в Бургас инж. Митко Порязов коментира състоянието на пътя. Веднага след инцидента са извършени обстойни проверки на инфраструктурата в участъка. Ограничителните системи са изпълнени съгласно всички технически изисквания от 2014 година. Тогава е извършен последният основен ремонт на тази част от магистралата. Експертите са установили, че асфалтовата настилка е в отлично състояние.

Данните от инспекцията показват изключително високо качество на пътното покритие. Сцеплението в района на катастрофата е два пъти над установените норми. Инж. Митко Порязов обясни, че пътната безопасност в участъка се подобрява поетапно. Нови наредби изискват монтирането на по-съвременни ограничителни системи от по-висок клас. Тези системи са проектирани да издържат на удари от много тежки превозни средства.

След това се приеме нова наредба която изисква подмяната на същите ограничителни системи в по-нов вид и по-нов клас, които да отговарят на по-нови, съвременни изисквания. Поетапно започнахме подмяната на тези ограничителни системи. В участъка, който е между Карнобат и Бургас една част са подменени, така че вървим поетапно.

Специалистите уточняват, че се използват така наречените триволнови системи за безопасност. Те са по-широки от стандартните мантинели и имат по-голям капацитет на задържане. Проектирани са да спрат тежкотоварни автомобили при евентуален удар. Тези системи могат да задържат превозни средства с тегло над 10 тона. Властите продължават работата по модернизацията на предпазните съоръжения по цялото трасе на магистралата.

Те са проектирани за задържане на по-високо тежкотоварни автомобили Това са така наречените триволнови системи които са по-широки от стандартните и съответно могат да спрат по-тежкотоварни автомобили. Над 10 тона могат да задържат.

Разследването на инцидента край Карнобат все още е в активна фаза. Предстои да бъдат изяснени точните технически причини за загубата на контрол. Шофьорът на камиона е 56-годишен мъж, който е бил обут с домашни чехли по време на движение. Водачът твърди пред разследващите органи, че причина за катастрофата е внезапно спукана гума. Тази версия ще бъде проверена чрез назначените автотехнически експертизи.

Трагичният случай напомня за подобен инцидент, станал на 24 юни в същия район. Тогава край Ямбол шофьор на камион също проби мантинелата и навлезе в насрещното. При онази катастрофа загинаха две 9-годишни момчета от школата на „Славия“. С тях почина и бащата на едно от децата. Тежко пострадаха треньорът на децата и неговата спътница по време на пътуването им за турнир.