БМФ прие „Средна гора“ – четиринадесетия бълкер от мащабната серия „Ком“
Параходство „Български морски флот“ прие новия 32 000-тонен бълкер „Средна гора“. Това е 14-ият кораб от серията „Ком“, построен в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi.
БМФ получи четиринадесетия кораб от серията „Ком", след като на 11 юни в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding бе вдигнат флагът на новопостроения 32 000-тонен плавателен съд.
Параходство „Български морски флот“ (БМФ) официално прие четиринадесетия плавателен съд от мащабната серия „Ком“. Компанията вдигна флага на новопостроения 32 000-тонен бълкер на 11 юни. Церемонията се проведе в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding. Флагът на новопостроения 32 000-тонен плавателен съд „Средна гора“ бе вдигнат тържествено.
Кръстница на новия бълкер стана Мария Терзиева. Тя заема позицията финансов директор на „Хювефарма Груп“. Екипажът на кораба се състои от доказани професионалисти с голям опит. Първи капитан на „Средна гора“ е капитан далечно плаване Иван Тодоров. Първи главен механик е инж. Румен Александров. И двамата офицери притежават експертиза в експлоатацията на плавателни съдове от този висок клас.
Корабът е четиринадесетият от успешната серия „Ком“, която модернизира капацитета на БМФ. Проектът стартира през 2021 година и приключва през настоящата година. Вече е известно името и на последния плавателен съд от поръчката. Петнадесетият бълкер ще носи името „Стара планина“. Проектът за обновяване на флота включва общо 15 модерни бълкера с подобрени технически параметри.
Това е третият плавателен съд в историята на БМФ с това име. Първият кораб „Средна гора“ е поръчан в Япония през 1964 година. Той постави началото на голяма серия от 9600-тонни въглевози. Негов първи капитан е к.д.п. Васил Атанасов, а главен механик – инж. Георги Апостолов. Корабът остана в експлоатация до март 2003 година. През 2016 година бе приет вторият бълкер „Средна гора“, построен през 2010 година в Китай. Първи капитан тогава е к.д.п. Николай Станев, а главен механик – инж. Михаил Томов. Корабът бе продаден през 2021 година на друг собственик.
Изследователски данни сочат за ускорено изпълнение на поръчките през 2025 година. През февруари флотът прие кораба „Сакар“, а през април бе доставен и бълкерът „Мургаш“. Още в началото на годината компанията получи десетия съд от серията. Това показва постоянен ритъм на нови доставки за Параходството. Компанията очаква последния кораб от поръчката до края на годината.
Корабостроителницата Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co. в Китай е ключов партньор в този проект. Първоначалният замисъл за серията „Ком“ е надграждан многократно чрез разширения тип 2+2. С приемането на „Средна гора“ БМФ продължава обновяването на флота си със серия кораби, която вече доказа своите качества. Новите съдове осигуряват по-висока ефективност и сигурност при морския транспорт.
