Зимни ограничения: Спряха камионите по пътищата Девин – Михалково и Батак – Доспат
Въведени са ограничения за тежкотоварни автомобили по пътищата Девин – Михалково и Батак – Доспат поради обилен снеговалеж и паднали скални маси.
Снимка: Дима Максимова
Интензивният снеговалеж и необходимостта от почистване на пътната мрежа наложиха сериозни ограничения в Родопите. От Агенция „Пътна инфраструктура“ обявиха, че се ограничава движението на тежкотоварни автомобили с ремаркета и полуремаркета по път III 866 Девин – Михалково и път II-37 Батак – Доспат.
Ситуацията по направлението Батак – Доспат остава усложнена. Там вече е въведена пълна забрана за движение на всички превозни средства с маса над 3,5 тона. Пътните екипи работят непрекъснато, но силният вятър и гъстата мъгла в Смолянския регион затрудняват почистването на платното. Подобна е обстановката и в други части на страната, като вече са въведени ограничения за камиони през проходите Превала, Рожен и Печинско.
Освен снеговалежите, опасност за шофьорите представляват и свличанията на земни маси. По път III-866 Девин – Михалково при км 79+525 движението се осъществява двупосочно само в дясната лента. Причината е падане на скални маси, които частично са блокирали пътя. Екипи на пътноподдържащите фирми са на място, за да разчистят трасето при първа възможност.
Областният управител на Смолян Адриан Петров съобщи за възникнали аварии в електропреносната мрежа. Тежкият сняг и вятърът са прекъснали захранването в няколко населени места. Екипи на енергийните дружества вече работят по отстраняване на повредите, въпреки тежките метеорологични условия в планината.
Пътните експерти призовават гражданите да тръгват на път само с напълно подготвени за зимата автомобили. Препоръчително е пътуванията през високопланинските проходи да бъдат отложени, тъй като се очаква засилване на валежите в следващите часове. Подобни мерки са предприети и на други ключови артерии, като движението на камиони по АМ Тракия също е ограничено в района на тунел „Траянови врата“.
Всички машини на пътноподдържащите фирми са в състояние на пълна мобилизация. Приоритетно се почистват основните направления, но динамичната обстановка изисква повишено внимание от страна на водачите.
