Земеделец е съден втора година за срязана мантинела: Разходите по делото надхвърлят два пъти щетата
Земеделецът Климент Проданов е подсъдим втора година, след като премахва мантинела, поставена от областното пътно управление, която блокира единствения достъп до нивата му. Въпреки че щетата е оценена на 1788 лева, разходите по делото вече надхвърлят 3000 лева. Проданов, който се защитава сам, е заплашен от до 5 години затвор.
Подсъдимият Кадър: NOVA
Земеделецът Климент Проданов е подсъдим вече втора година, след като демонтира част от предпазна ограда на пътен участък към автомагистрала „Тракия“. Причината за неговото действие е, че областният пътен участък поставил мантинелата по начин, който го оставил без единствения достъп до неговата земя.
Инцидентът е станал през декември 2023 г., когато Проданов заварил единствения вход към имота си заграден. Имотът се намира на отсечката „Карловско шосе“, свързваща Пловдив с автомагистрала „Тракия“. Преди да предприеме действия, земеделецът посетил Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ). Той ги предупредил, че очаква доставка на строителни материали и поради това монтираната от тях мантинела трябва да бъде премахната.
Въпреки предупреждението, Проданов не получил съдействие и се наложило сам да премахне препятствието, за да осигури неотложен достъп.
„Не ми обърнаха внимание и аз я махнах по неотложност. Нямам друг достъп и не бях уведомен“
— Климент Проданов, земеделец
Обвинението срещу Климент Проданов е за увреждане на пътно съоръжение. Според официалните данни, стойността на нанесената щета възлиза на 1788 лева. Парадоксално, но разноските по съдебния процес вече надхвърлят тази сума, като разходите по делото достигат над 3000 лева, включващи експертизи и вещи лица.
Проданов признава, че е унищожил само две колчета, като останалите части от премахнатата по неотложност мантинела пази и до днес в дома си. Той се защитава сам в съдебната зала. Въпреки сравнително ниската стойност на щетата, земеделецът е изправен пред сериозна заплаха – законът предвижда до 5 години затвор за подобно престъпление.
Случаят „Проданов“ е ярък пример за сложността при балансирането на нуждите на инфраструктурните проекти с тези на земеделските производители. Инфраструктурното развитие често може да ограничи достъпа до земеделски земи, което води до конфликти между местните власти, като АПИ, и земеделците. Органите по пътна безопасност вероятно акцентират върху важността на правилата за пътната инфраструктура, докато Проданов подчертава правото си на достъп до собствеността. Земеделецът твърди, че не е бил уведомен за ограничаването на достъпа, въпреки че имотът му е на „Карловско шосе“. Поради това той е принуден да действа по неотложност, за да стигне до нивата си.
